MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Automatska zaklopka zraka — provjera i podešavanje (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Opće informacije
  • Kasne informacije o modelu
  • Automatska zaklopka zraka — provjera i podešavanje
0
1. Namota automatskog grijača zaklopke zraka može se provjeriti na kontinuitet odspajanjem dovodne žice i spajanjem ohmmetra između žice i uzemljenja. Ako igla mjerača ostane na maksimalnom otporu, nema kontinuiteta i poklopac automatske zaklopke zraka mora se zamijeniti.

2. Postupak podešavanja dijafragme prigušivača bit će dan u Odjeljak 4, Poglavlje 8, ali razmak je od 1,66 do 2,16 mm.

3. Za podešavanje postavke brzog hlađenja. hoda gasa, otvorite gas, a zatim otpustite ručicu za brzi hod. hod do drugog najvišeg stupnja brzog, praznog hoda bregastog vratila. Pomoću bušilice provjerite razmak između primarnog leptira za gas i stijenke čahure; trebao bi biti između 0,94 i 1,38 mm. Ako je potrebno, okrenite vijak za podešavanje prema potrebi.

4. Postupak ispitivanja blokade leptira za gas opisan je u odjeljku 4, poglavlju 8, ali primarni ventil leptira za gas mora se otvoriti 50° prije nego što se sekundarni ventil leptira za gas počne otvarati. Veličina testa je od 7,32 do 8,28 mm.

5. Za podešavanje postavke brzog hlađenja. hod čoka, otvorite gas, a zatim spustite ručicu za brzi praznog hoda. pomaknite bregasto vratilo u drugi najviši položaj bregastog vratila velike brzine u praznom hodu. Pomoću spiralnog svrdla provjerite je li razmak između gornjeg ruba prigušnice i stijenke čahure 0,60-1,00 mm. Ako je potrebno manje podešavanje, savijte ključ na okidaču. Ako je potrebno manje podešavanje, savijte povratnu šipku gasa.

6. Za podešavanje poluge gasa, potpuno otvorite primarni ventil gasa, a zatim spiralnim svrdlom provjerite razmak između gornjeg ruba ventila gasa i stijenki čahure - od 0,07 do 0,51 mm. Po potrebi savijte ključ.



7. Za provjeru povećane učestalosti čoka, pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu temperaturu, zatim ga zaustavite i uklonite zračni filter. Lagano otvorite ventil za gas, zatim potpuno zatvorite prigušnicu i otpustite ventil za gas. Bregasta osovina za brzi prazan hod će, sa stegnutim primarnim leptir ventilom, biti otvorena u položaju za brzi prazan hod. spojite tahometar na motor, zatim, bez dodirivanja papučice gasa, pokrenite motor i provjerite brzinu motora - od 3000 do 4000 okretaja u minuti. Ako je potrebno, okrenite vijak za podešavanje brzog praznog hoda prema potrebi. u radu. Zaustavite motor, odspojite tahometar i ugradite zračni filter.

Podešavanje zaklopke za brzo hlađenje zraka. potez - R

Podešavanje zaklopke za brzo hlađenje zraka. potez - R
B - Ključ za podešavanje
Podešavanje zazora poluge leptira za gas - R

Podešavanje zazora poluge leptira za gas - R
A - Ključ za podešavanje
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Kasne informacije o modelu
Sljedeći

Automatski poklopac prigušnice zraka — uklanjanje i ugradnja
Rasplinjač (kasniji modeli) — opis
Motor novijeg modela
Podešavanje i rutinsko održavanje novijih modela
Specifikacije kasnog modela
Elektroničko ubrizgavanje plina (EGI) — opis
Mjerač protoka zraka (EGI) — provjera
Mjerač protoka zraka (EGI) — uklanjanje i ugradnja
Kućište leptira za gas (EGI) — pregled
Kućište leptira za gas (EG/) — uklanjanje i ugradnja
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila Mazda Familia 5 (1985-1989)
Podešavanje retrovizora Mazda3 BK (2003-2009)
Podešavanje retrovizora Mazda6 GG (2002-2008)
Upute za pokretanje motora kada je smjesa zraka i goriva prebogata Mazda CX-5KE (2012-2017)
Provjera i podešavanje zazora ventila Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 32 + 19 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐