2. Pomoću tlaka zraka iz pumpe za napuhavanje guma i hidrauličkog crijeva istisnite klip iz otvora čeljusti.
3. Skinite nosač i brtvu za prašinu s klipa.
4. Uklonite brtvu klipa iz otvora čeljusti.
5. Pomoću kliješta uklonite zadržni prsten s podnožja čeljusti.
Uklanjanje sigurnosnog prstena osovine |
Zaustavni klinovi i rupe za pozicioniranje - strelice |
6. Uklonite samopodešavajuću osovinu ručne kočnice, O-prsten, čep i spoj.
7. Uklonite brtve za prašinu i poklopce vodilica.
8. Odvijte poklopac sajle ručne kočnice i poduprite ovjes.
9. Odvojite povratnu oprugu i uklonite polugu vretena zajedno s brtvom.
10. Ako je potrebno, odvrnite i uklonite vijak za odzračivanje.
11. Očistite sve dijelove i pregledajte ih na istrošenost i oštećenja. Pažljivo pregledajte klip i površine provrta na istrošenost, a također pregledajte igličasti ležaj osovine regulatora.
12. Uzmite komplet za popravak brtve zajedno s ostalim potrebnim dijelovima. Trebat će vam i posebna crvena, bijela i narančasta mast. Crvena mast je za brtvu klipa, bijela mast je za O-prsten osovine regulatora, a narančasta mast je za brtve protiv prašine, igličaste ležajeve, osovinu i vodeće klinove.
13. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom, ali pazite da granični klinovi uđu u rupe na tijelu čeljusti.
Sadržaj temeljen na informacijama s www.MAZbook.ru
