2. З дапамогай ціску паветра ад помпы для накачкі шын і гідраўлічнага шланга, выштурхніце поршань з адтуліны суппорта.
3. Зніміце клямку і пылаахоўнае ўшчыльненне з поршня.
4. Зніміце ўшчыльненне поршня з адтуліны суппорта.
5. Выкарыстоўваючы абцугі, з падставы суппорта дастаньце стопарнае кольца.
Зняцце стопарнага кольца якая замацоўвае восі |
Штыфты стопар і адтуліны размяшчэння - стрэлкі |
6. Зніміце самонастраивающуюся вось стаяначнага тормазу, колцавае ўшчыльненне, стопар і злучэнне.
7. Зніміце пылаахоўныя ўшчыльненні і вечкі накіравальнага штыфта.
8. Адкруціце кажух тросіка стаяначнага тормазу, падтрымаеце падвеску.
9. Адлучыце зваротную спружыну і зніміце шпіндзельны рычаг, які суправаджаецца ўшчыльненнем.
10. Калі неабходна, адкруціце і зніміце штуцэр прапампоўкі.
11. Ачысціце ўсе дэталі і даследуйце іх на знос і пашкоджанні. Дбайна праверце поршань і паверхні адтуліны на знос, а таксама праверце ігольчасты падшыпнік для восі рэгулятара.
12. Вазьміце рамонтны набор дэталяў ушчыльненняў разам з іншымі патрабаванымі часткамі. Вам таксама спатрэбіцца спецыяльная чырвоная, белая, і аранжавая змазка. Чырвоная змазка - для ўшчыльнення поршня, белая - для колцавага ўшчыльнення восі рэгулятара і аранжавая змазка для пылаахоўных ушчыльненняў, ігольчастых падшыпнікаў, восі і накіроўвалых штыфтоў.
13. Зборка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці, але пры гэтым пераканаецеся, што штыфты стопара пападаюць у адтуліны ў корпусе суппорта.