Выгляд задняга суппорта
1. Поршань; 2. Скоба; 3. Пылаахоўнае ўшчыльненне; 4. Ушчыльненне поршня; 5. Стопарнае кольца; 6. Саманаладжвальная вось стаяначнага тормазу; 7. Кальцавае ўшчыльнена; 8. Стопар; 9. Сувязь; 10. Верхняе пылаахоўнае ўшчыльненне; 11. Вечка; 12. Ніжняе пылаахоўнае ўшчыльненне; 13. Зваротная спружына; 14. Якая падтрымлівае падвеска тросіка стаяначнага тормазу; 15. Шпіндзельны рычаг; 16. пылаахоўнае ўшчыльненне; 17. Гумавая крышка; 18. Штуцэр прапампоўкі
1. Заблакуйце перадпакоі колы, затым паддамкратце заднюю частку аўтамабіля і ўтрымаеце яе на восевых падпорках.
2. Зніміце задняе кола і выцісніце стаяначны тормаз.
3. Прыслабце контргайку і зніміце ад падвескі суппорта кажух тросіка стаяначнага тормазу. Адлучыце ўнутраны тросік стаяначнага тормазу ад рычага суппорта.
4. Усталюйце заціск шланга на трубку высокага ціску тармазной сістэмы да суппорту.
5. Адкруціце злучальны ніт і зніміце трубку тармазной сістэмы з суппорта (фота). Зніміце пракладкі.
Задняя трубка магістралі высокага ціску тармазной сістэмы суппорта (адзначана стрэлкай)
6. Адкруціце верхнія і ніжнія накіроўвалыя штыфты, і зніміце суппорт з падвескі. Зніміце калодкі тармазной кружэлкі.
7. Праверце накіравальныя штыфты і ўтулкі на знос і пашкоджанні, заменіце іх калі неабходна (фота).
Зняцце ўтулкі ад накіроўвалага штыфта задняга тармазнога суппорта
8. Зборка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці, але пры гэтым зацісніце вага гайкі і ніты з высілкам зацяжкі рэгламентаваным Спецыфікацыяй, прапампуйце параправод як апісана ў Раздзеле 9. Выцісніце тармазную педаль некалькі разоў, пасля паўторнай усталёўкі калодкі тармазной кружэлкі.