Поглед на задњу чељуст
1. Клип; 2. Заграда; 3. Заптивка за прашину; 4. Заптивка клипа; 5. Задржавајући прстен; 6. Осовина самоподешавајуће паркирне кочнице; 7. Прстен за заптивање; 8. Чеп; 9. Комуникација; 10. Горња заптивка за прашину; 11. Поклопац; 12. Доња заптивка за прашину; 13. Повратна опруга; 14. Помоћна суспензија тросика ручне кочнице; 15. Ручица вретена; 16. Заптивка за прашину; 17. Гумени поклопац; 18. Крварење из брадавице
1. Блокирајте предње точкове, затим подигните задњи део аутомобила дизалицом и ослоните га на осовинске носаче.
2. Скините задњи точак и активирајте ручну кочницу.
3. Отпустите контранавртку и уклоните кућиште сајле ручне кочнице са носача чељусти. Одвојите унутрашњу сајлу ручне кочнице од крака кочнице.
4. Поставите стезаљку црева на кочионо вод високог притиска до чељусти.
(Оригинални материјал на веб-сајту: MAZBOOK.RU)
5. Отпустите спојни вијак и уклоните кочионо црево са чељусти (фотографија). Уклоните заптивке.
Задња цев кочионе кочнице високог притиска чељусти (означена стрелицом)
6. Уклоните горње и доње вођице и уклоните чељуст са вешања. Уклоните плочице кочионих дискова.
7. Проверите да ли су вођице и чауре хабане и оштећене, по потреби их замените (фотографија).
Уклањање чауре са вођице клина задње кочионе чељусти
8. Монтажа се врши обрнутим редоследом, али истовремено затегните тежину навртки и вијака са наведеном силом затезања Спецификација, испустите парну цев као што је описано у Одељак 9. Притисните папучицу кочнице неколико пута након поновног постављања плочице кочионог диска.