Делови задњих кочионих дискова и чељусти
1. Сајла ручне кочнице; 2. Цев кочионог вода високог притиска; 3. Вођице; 4. Кочионе плочице и чељусти; 5. Поклопац главчине; 6. Заштитна навртка; 7. Лежај; 8. Диск; 9. Носач за монтажу чељусти; 10. Блатник
1. Блокирајте предње точкове, затим подигните задњи део аутомобила дизалицом и ослоните га на осовинске носаче. Скините задње точкове и активирајте ручну кочницу.
2. Отпустите контра навртку и уклоните кућиште сајле ручне кочнице са држача чељусти.
3. Одспојите унутрашњу сајлу ручне кочнице са полуге кочнице (фотографија).
Поглед одоздо на ручну кочницу, унутрашњу сајлу и ручицу кочнице |
Одспојите унутрашњу сајлу ручне кочнице (означену стрелицом) |
4. Одврните и уклоните горње и доње вођице чељусти. Скините чељуст са носача и оставите је на заштитнику диска или постољу осовине како бисте избегли деформацију хидрауличног црева (слика).
Уклањање горњег вођица кочионе чељусти |
Задње кочионе плочице и диск чељуст наслоњене на блатобран диска |
5. Користите одвијач да бисте уклонили плочице кочионих дискова са кочионе чељусти. Обратите пажњу на локацију опруге против звецкања (фотографија).
Уклањање задњих кочионих диск плочица |
Опруга против звецкања кочионе плочице (означена стрелицом) |
На основу података са веб-сајта (MAZbook.ru)
Унутрашње (горње) и спољашње (доње) задње кочионе плочице
6. Обришите унутрашњи резонатор чељусти и проверите да ли на заптивци клипа цури хидраулична течност. Ако дође до цурења, уклоните чељуст ради поправке или замене. Очистите спољну плочицу на чељусти.
7. Користећи пар изолованих клешта, окрените клип у смеру казаљке на сату док га истовремено притискате у чељуст (слика). Вратите аутоматски механизам за подешавање у првобитни положај и, остављајући потребан додатни простор, поставите нове плочице. Коначни положај осигурача треба да буде као што је приказано на фотографији, тако да се лоцирајућа игла на унутрашњем утичницу уклопи у најдубљи осигурач.
Ротирање клипа чељусти клештима |
Поравнање клина унутрашње ципеле и заштите клипа (стрелице) |
8. Уз нове кочионе плочице се испоручује туба прајмера - нанесите га на задњу страну спољне плочице само да бисте је инсталирали.
9. Поставите опругу против звецкања у рупе на плочицама кочионог диска. Држећи обе плочице заједно, спустите их у чељуст, водећи рачуна да се клин за учвршћивање на спољној плочици уклапа у држач и клип, а опруга на спољној плочици је причвршћена за крајеве виљушке чељусти.
10. Поставите чељуст на носач за монтажу. Нанесите мало масти са високом температуром топљења на површини водича пинова и уморна, а затим убаците паправляющие завртњи и пинцх их, са напором пооштравања регламентированным Спецификацијом (фото). Конуси за усмеравање штифтах треба да се очисти, тако да они нису ослобођени.
Затезање вођице задњег чељусти
11. Поставите кућиште сајле ручне кочнице на вешање и затегните контранавртку.
12. Уметните унутрашњу сајлу ручне кочнице на ручицу кочнице.
13. Поставите задње точкове и спустите возило на земљу.
14. Притисните педалу кочнице неколико пута након постављања кочионе плочице.