Части за накладки и апарати на задните спирачки
1. Жило на ръчната спирачка; 2. Тръба за спирачки с високо налягане; 3. Водещи щифтове; 4. Спирачни накладки и апарати; 5. Капачка на главината; 6. Заключваща гайка; 7. Лагер; 8. Диск; 9. Скоба за монтаж на спирачен апарат; 10. Калник
1. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки за оси. Свалете задните колела и задействайте ръчната спирачка.
2. Разхлабете контрагайката и свалете корпуса на жилото на ръчната спирачка от държача на спирачния апарат.
3. Разкачете вътрешното жило на ръчната спирачка от лоста на спирачния апарат (снимка).
Изглед отдолу на ръчната спирачка, вътрешното жило и лоста на спирачния апарат |
Разкачете жилото на вътрешната ръчна спирачка (маркиран със стрелка) |
4. Развийте и свалете горния и долния водещ щифт на спирачния апарат. Извадете спирачния апарат от монтажната скоба и го оставете върху предпазителя на диска или стойката на оста, за да избегнете деформиране на хидравличния маркуч (снимка).
Демонтиране на горния водещ щифт на спирачния апарат |
Задни спирачни накладки и дисков апарат, опиращи се върху калника на диска |
[Оригиналният текст е публикуван на: www.MazBook.ru]
5. Използвайте отвертка, за да свалите накладките на спирачните дискове от спирачния апарат. Обърнете внимание на местоположението на пружината против тракане (снимка).
Демонтиране на накладките на задните спирачни дискове |
Пружина против тракане на спирачните накладки (маркиран със стрелка) |
Вътрешни (горни) и външни (долни) задни спирачни дискови накладки
6. Почистете вътрешния резонатор на спирачния апарат и проверете уплътнението на буталото за течове на хидравлична течност. Ако има теч, свалете шублера за ремонт или подмяна. Почистете външната накладка на спирачния апарат.
7. С помощта на изолирани клещи завъртете буталото по посока на часовниковата стрелка, като едновременно с това го натискате в спирачния апарат (снимка). Поставете отново механизма за автоматично регулиране в първоначалното му положение и, като осигурите необходимото допълнително пространство, поставете новите накладки. Крайното положение на предпазителите трябва да бъде както е показано на снимката, така че локализиращият щифт на вътрешния цокъл да пасне в най-вътрешния предпазител.
Завъртане на буталото на спирачния апарат с клещи |
Подравняване на щифта на вътрешната обувка и предпазителя на буталото (стрелки) |
8. Към новите накладки на спирачните дискове е включена тубичка с грунд - нанесете го върху задната страна на външната накладка само за да я монтирате.
9. Поставете пружината против тракане в отворите на накладките на спирачните дискове. Държейки двете накладки заедно, спуснете ги в спирачния апарат, като се уверите, че щифтът на външната накладка пасва в фиксатора и буталото, а пружината на външната накладка е закрепена към краищата на вилката на спирачния апарат.
10. Поставете шублера върху монтажната скоба. Нанесете малко количество грес с висока точка на топене върху повърхността на водещите щифтове и втулките, след което поставете водещите щифтове и ги затегнете с посочения въртящ момент (снимка). Почистете конусите на водещите щифтове, за да не се разхлабят.
Затягане на водещия щифт на задния спирачен апарат
11. Монтирайте корпуса на жилото на ръчната спирачка върху окачването и затегнете контрагайката.
12. Поставете вътрешното жило на ръчната спирачка върху лоста на спирачния апарат.
13. Монтирайте задните колела и спуснете превозното средство на земята.
14. Натиснете педала на спирачката няколко пъти след монтажа на накладката на спирачния диск.