Задня колодка гальмівного диска та деталі супорта
1. Тросик ручного гальма; 2. Трубка магістралі високого тиску гальмівної системи; 3. Напрямні штифти; 4. Колодки та супорти гальмівного диска; 5. Кришка маточини; 6. Контргайка; 7. Підшипник; 8. Диск; 9. Кріпильний кронштейн супорта; 10. Бризговик
1. Заблокуйте передні колеса, потім піддомкратьте задню частину автомобіля та утримуйте її на осьових підпорах. Зніміть задні колеса і вичавте гальмо стоянки.
2. Послабте контргайку і зніміть кожух тросика гальма стоянки з підвіски супорта.
3. Від'єднайте внутрішній гальмовий трос від важеля супорта (фото).
Вид знизу гальма стоянки, внутрішнього тросика і важеля супорта |
Від'єднайте внутрішній трос гальма стоянки (відзначений стрілкою) |
4. Відкрутіть та зніміть верхні та нижні напрямні штифти супорта. Відокремте супорт від кріпильного кронштейна і залиште його на бризковику диска або осьовому підпірці, щоб не деформувати гідравлічний шланг (фото).
Зняття верхнього направляючого штифта супорта гальма |
Задні колодки та супорт гальмівного диска, що спирається на бризковик диска |
5. Зніміть викруткою колодки диска від супорта. Зауважте розташування пружини антибентеження (фото).
Зняття задніх колодок гальмівного диска |
Пружина антитремтіння колодки гальмівного диска (відзначена стрілкою) |
Внутрішні (верхні) та зовнішні (нижні) задні колодки гальмівного диска
6. Протріть чисто внутрішній резонатор супорта і перевірте ущільнення поршня на підтікання рідини з гідросистеми. Якщо є течія, зніміть супорт для ремонту або заміни. Очистіть зовнішню колодку на супорті.
7. Використовуючи пару ізольованих плоскогубців, поверніть поршень за годинниковою стрілкою, утискаючи його в супорт (фото). Заново встановіть механізм автоматичного регулювання у вихідне положення та забезпечивши необхідне додаткове місце, встановіть нові колодки. Кінцеве положення запобіжників має бути, як показано на фото, щоб установковий штифт на внутрішній колодці увійшов у внутрішній запобіжник.
Обертання плоскогубцями поршня супорта |
Внутрішній настановний штифт колодки та вирівнювання запобіжника поршня (стрілки) |
8. Тюбик ґрунтовки включений в комплект нових колодок гальмівного диска - нанесіть його на задню частину зовнішньої колодки, щоб встановити його.
9. Розташуйте антідрібну пружину в отвори в колодках гальмівного диска. Утримуючи обидві колодки разом, опустіть їх у супорт, переконавшись, що інсталяційний штифт на зовнішній колодці входить у запобіжник і поршень, і пружина на зовнішній колодці підрізана на кінці вилки супорта.
10. Помістіть супорт на кріпильному кронштейні. Нанесіть трохи мастила з високою температурою плавлення на поверхню напрямних штифтів і втулок, потім вставте штифти, що поправляють, і затисніть їх, з зусиллям затягування регламентованим Специфікацією (фото). Конуси на напрямних штифтах необхідно очистити так, щоб вони не звільнилися.
Затягування заднього напрямний штифт супорта
11. Встановіть кожух тросика гальма стоянки на підвіску і затисніть контргайку.
12. Вставте внутрішній тросик гальма стоянки на важіль супорта.
13. Встановіть задні колеса та опустіть автомобіль на землю.
14. Натисніть педаль гальма кілька разів після встановлення колодки гальмівного диска.