MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Hátsó féktárcsabetétek — csere (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Késői modellinformáció
  • Hátsó féktárcsabetétek — csere
0
Hátsó féktárcsabetét és féknyereg alkatrészek

Hátsó féktárcsabetét és féknyereg alkatrészek

1. Kézifék bowden; 2. Fék rendszer nagynyomású vonal cső; 3. Vezetőcsapok; 4. Fékbetétek és féknyergek; 5. Kerékagy-sapka; 6. Rögzítőanya; 7. Csapágy; 8. Lemez; 9. Féknyereg rögzítőkonzol; 10. Sárvédő


1. Blokkolja az első kerekeket, majd emelje fel az autó hátulját, és támassza alá féltengelytámaszokkal. Szerelje le a hátsó kerekeket és húzza be a rögzítőféket.

2. Lazítsa meg a rögzítőanyát, és vegye le a rögzítőfék bowdenházát a féknyereg-tartóról.

3. Válasszuk le a belső rögzítőfék kábelét a féknyereg karjáról (fénykép).

A rögzítőfék, a belső bowden és a féknyereg-kar alulnézete

A rögzítőfék, a belső bowden és a féknyereg-kar alulnézete
Válasszuk le a belső rögzítőfék kábelét (nyíllal jelölve)

Válasszuk le a belső rögzítőfék kábelét (nyíllal jelölve)



4. Csavarja le és vegye ki a felső és alsó féknyereg-vezetőcsapokat. Szereld le a féknyerget a rögzítőkonzolról, és hagyd a tárcsa védőburkolatán vagy a tengelybakon, hogy elkerüld a hidraulikatömlő deformálódását (fotó).

A felső féknyereg vezetőcsapjának eltávolítása

A felső féknyereg vezetőcsapjának eltávolítása
Hátsó fékbetétek és tárcsafék a tárcsa sárvédőjén nyugszanak

Hátsó fékbetétek és tárcsafék a tárcsa sárvédőjén nyugszanak

5. Csavarhúzóval távolítsa el a féktárcsabetéteket a féknyeregből. Figyelje meg a csörgésgátló rugó helyét (fénykép).

A hátsó féktárcsabetétek eltávolítása

A hátsó féktárcsabetétek eltávolítása
Féktárcsabetét csörgőgátló rugó (nyíllal jelölve)

Féktárcsabetét csörgőgátló rugó (nyíllal jelölve)



Belső (felső) és külső (alsó) hátsó féktárcsabetétek

Belső (felső) és külső (alsó) hátsó féktárcsabetétek


6. Törölje tisztára a féknyereg belső rezonátorát, és ellenőrizze a dugattyútömítést hidraulikafolyadék szivárgás szempontjából. Szivárgás esetén szerelje ki a féknyerget javítás vagy csere céljából. Tisztítsa meg a féknyereg külső betétjét.

7. Egy szigetelt fogóval forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, miközben egyidejűleg a féknyeregbe nyomja (fotó). Szerelje vissza az automatikus utánállító mechanizmust az eredeti helyzetébe, és a szükséges plusz helyet biztosítva szerelje be az új fékbetéteket. A biztosítékok végső helyzetének a képen látható módon kell lennie, hogy a belső foglalat rögzítőcsapja illeszkedjen a legbelső biztosítékba.

A féknyereg dugattyújának forgatása fogóval

A féknyereg dugattyújának forgatása fogóval
Belső fékpofa illesztőcsap és dugattyúvédő illesztése (nyilak)

Belső fékpofa illesztőcsap és dugattyúvédő illesztése (nyilak)



8. Az új fékbetétekhez egy tubus alapozó tartozik – a felszereléshez vigye fel a külső betét hátuljára.

9. Helyezze a csörgésgátló rugót a féktárcsabetétek furataiba. Mindkét fékbetétet együtt tartva engedd le őket a féknyeregbe, ügyelve arra, hogy a külső betéten lévő illesztőcsap illeszkedjen a rögzítőbe és a dugattyúba, és a külső betét rugója a féknyereg villájának végeihez legyen rögzítve.

10. Helyezze a féknyerget a rögzítőkonzolra. Vigyen fel kis mennyiségű magas olvadáspontú zsírt a vezetőcsapok és perselyek felületére, majd helyezze be a vezetőcsapokat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal (fotó). Tisztítsa meg a vezetőcsapok kúpjait, hogy ne lazuljanak ki.

A hátsó féknyereg vezetőcsapjának meghúzása

A hátsó féknyereg vezetőcsapjának meghúzása


11. Szerelje fel a rögzítőfék bowdenházát a felfüggesztésre, és húzza meg a rögzítőanyát.

12. Helyezze a belső rögzítőfék-bowdent a féknyereg-karra.

13. Szerelje fel a hátsó kerekeket, és engedje le a járművet a talajra.

14. A féktárcsabetét felszerelése után nyomja meg többször a fékpedált.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Késői modellinformáció
Következő

Első féktárcsák — általános leírás
T-darab Szolenoid Szelep (EGI) — ellenőrizze, távolítsa el, majd…
Levegőbefecskendező fúvókák (EGI) — kiszerelés és beszerelés
Vékony szelepek (EGI) — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
EGR-szelep (EGI) — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Hátsó tárcsaféknyereg — kiszerelés és beszerelés
Hátsó tárcsafék-nyereg javítás
Hátsó féktárcsa (rotor) — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
Első lengéscsillapító — kiszerelés és javítás
Műanyag karosszériaelemek — javítás
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A hátsó felfüggesztés részletes műszaki adatai Mazda Familia 5 (1985-1989)
Megakadályozza a hátsó ajtózárak nyitását az autó belsejéből Mazda3 BK (2003-2009)
Megakadályozza a hátsó ajtózárak nyitását az autó belsejéből Mazda6 GG (2002-2008)
Hátsó ablaktörlő és -mosó (egyes változatok) Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Hátsó felfüggesztés — tervezési leírás Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 19 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐