2. Свалете въздушните контролни клапани, както е описано по-горе.
3. Стартирайте двигателя, след което увеличете и намалете оборотите му няколко пъти, проверете дали в корпуса на клапана се засмуква въздух, като използвате лист хартия като индикатор.
4. Поддържайте оборотите на двигателя в диапазона от 2500 об/мин и проверете дали от корпуса не се отделят отработени газове.
5. За да свалите клапана, разкачете въздуховодите и развийте капачката. Отстранете клапана и гумените уплътнения.
Премахване на тънкия клапан EGI
6. Сглобяването се извършва в обратен ред.
