Megjegyzés: A benzinkutak árusíthatnak felújított hengerfejeket. Tekintettel arra, hogy a hengerfej javításához speciális szerszámok szükségesek, előfordulhat, hogy az üzletben nincsenek meg a szükséges alkatrészek. Egy kész hengerfej vásárlása gazdaságosabb lehet.
1. A vezérműtengelyek és a szelepemelő szelepek kiszerelését a következő fejezetek írják le: 2A és 2B. A fej teljes szétszereléséhez már csak a szelepek és a kapcsolódó alkatrészek eltávolítása szükséges.
2. A szelepek eltávolítása előtt gondolja át, hogyan címkézze fel őket, és hogyan tárolja őket a kapcsolódó alkatrészekkel együtt. így telepítéskor mindegyik az eredeti helyére kerül (9.2. ábra).
3. Nyomja össze az első szeleprugót egy lehúzóval, és távolítsa el a repedezett részeket (9.3. ábra). Óvatosan engedje el a rugót, és vegye ki a rugót felülről és alulról (ha fel van adva) lemezek. Legyen óvatos: A lehúzó használatakor ne sértse meg a szelepemelő furatait.
[A cikk a forrásból másolva: mazbook.ru]
4. Húzza ki a szelepet a fejből, majd vegye ki a szelepszár tömítését a vezetőperselyből. Ha a szelep beszorul a vezetőbe, tolja hátra, és reszelje le a szárat a repesztőhorony területén egy vékony reszelővel vagy csiszolókővel (9.4. ábra).
5. Ismételje meg ezeket a lépéseket a többi szeleppel. Ne felejtsd el az összes szelepet és a hozzájuk tartozó alkatrészeket külön zacskókba helyezni.
6. A szegecselt rész eltávolítása után megmoshatja és megvizsgálhatja a fejet. Ha azonban teljes motorfelújítást tervez, halassza el ezt a műveletet, amíg a blokk teljesen szétszerelt állapotban van.