MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Цилиндрова глава — демонтаж (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигателя
  • Цилиндрова глава — демонтаж
0
Забележка: Сервизите могат да продават рециклирани цилиндрови глави. Като се има предвид, че ремонтът на глава изисква специализирани инструменти, магазинът може да не разполага с необходимите резервни части. Закупуването на готова глава може да бъде по-икономично.


1. Демонтирането на разпределителните валове и повдигачите е описано в глави 2А и 2Б. За да разглобите напълно главата, остава само да премахнете клапаните и свързаните с тях части.

2. Преди да свалите клапаните, помислете как да ги етикетирате и съхранявате заедно със съответните части. така че когато бъдат инсталирани, всички те да заемат първоначалните си места (фигура 9.2).

2. Преди да свалите клапаните, помислете как да ги етикетирате и съхранявате заедно със съответните…


3. Стиснете първата пружина на клапана с пулър и отстранете крекерите (фигура 9.3). Внимателно освободете пружината и я извадете отгоре и отдолу (ако е предоставено) плочи. Внимание: Когато използвате издърпвача, не повредете отворите на повдигача.

3. Стиснете първата пружина на клапана с пулър и отстранете крекерите (фигура 9.3). Внимателно…


4. Издърпайте клапана от главата, след което свалете уплътнението на клапана от водещата втулка. Ако клапанът се заклещи във водача, натиснете го назад и запилете стеблото в областта на жлеба на крекера с тънка пила или шкурка (фигура 9.4).



Съдържание, базирано на информация от Mazbook.ru

4. Издърпайте клапана от главата, след което свалете уплътнението на клапана от водещата втулка.…


5. Повторете тези стъпки с останалите клапани. Не забравяйте да поставите всички клапани и свързаните с тях части в отделни торбички.

6. След като отстраните нитованата част, можете да измиете и огледате главата. Ако обаче планирате пълен ремонт на двигателя, отложете тази операция, докато блокът не бъде напълно разглобен.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Герман Воробьов
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 6 » Основен ремонт на двигателя
Следващия

Ремонт на двигател — процедура за разглобяване
Демонтиране и монтаж на двигателя
Демонтиране на двигателя — методи и предпазни мерки
Опции за възстановяване на двигателя
Диагностика с помощта на вакуумметър
Цилиндрова глава — почистване и проверка
Поддръжка на клапани
Сглобка на цилиндровата глава
Бутала и мотовилки — демонтаж
Колянов вал — демонтаж
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Монтаж на цилиндровата глава Mazda Familia 5 (1985-1989)
Цилиндрова глава — описание Mazda3 BK (2003-2009)
Цилиндрова глава Mazda6 GG (2002-2008)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Демонтаж, проверка, почистване и ремонт на цилиндрова глава Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 21 + 49 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐