Напомена: Сервисне станице могу продавати рециклиране главе цилиндара. С обзиром на то да поправка главе захтева специјализоване алате, продавница можда нема потребне резервне делове. Куповина готове главе може бити економичнија.
1. Уклањање брегастих вратила и подизачaча је описано у поглављима 2А и 2Б. Да бисте потпуно раставили главу, преостаје само да уклоните вентиле и припадајуће делове.
2. Пре него што уклоните вентиле, размислите о томе како да их обележите и складиштите заједно са припадајућим деловима. тако да када се инсталирају сви заузму своја оригинална места (слика 9.2).

3. Стисните прву опругу вентила помоћу извлакача и уклоните држаче (слика 9.3). Пажљиво отпустите опругу и уклоните је из горњег и доњег (ако постоји) држача. Будите опрезни: Приликом коришћења извлакача, не оштетите отворе подизач вентила.

4. Извуците вентил из главе, а затим уклоните заптивку вентила из вођице. Ако се вентил заглави у водилици, гурните га назад и истурпирајте шипку у подручју жлеба крекера танком турпијом или брусним каменом (слика 9.4).

[Оригинална верзија чланка на веб-сајту: MAZBOOK.ru]
5. Поновите ове кораке са преосталим вентилима. Не заборавите да све вентиле и њихове припадајуће делове ставите у одвојене кесе.
6. Након уклањања заковичног дела, можете опрати и прегледати главу. Међутим, ако планирате потпуни ремонт мотора, одложите ову операцију док се блок потпуно не растави.
