Уклањање
1. Скините поклопце главе цилиндра (видети параграф 4), зупчасти каиш и ланчанике брегасте осовине (параграф 6). Ако планирате да уклоните предње брегасте осовине, онда на моделима из 1997. и старијим, уклоните и разводник паљења (видети поглавље 5). Да бисте радили са вратилима задњег блока, уклоните усисни колектор (видети параграф 8).
2. Приликом скидања брегастих вратила, мора се водити рачуна. Вијци носача морају се олабавити строго у наведеном редоследу. У супротном, притисак заковицама причвршћених опруга биће неуравнотежен дуж дужине вратила и вратило се може искривити и оштетити носаче. У овом случају, глава цилиндра ће морати бити замењена. Да бисте изједначили притисак опруге на брегастим осовинама, окрените вратила као што је приказано на слици 7.2,а,б.
![]() |
![]() |
3. Постепено отпуштајте завртње за причвршћивање спољног поклопца један по један, не више од 1/4 окрета одједном, редом. назначено на слици 7.3.

4. Уклоните заптивку и поклопац са предњег краја погонског вратила.
5. Отпустите вијке поклопца редоследом приказаним на слици 7.5.а,б, по 1/4 окрета, док не буде могуће да их одврнете ручно.


6. Скините поклопце и пажљиво извуците осовине из носача. Држите осовине хоризонтално.
7. Поновите ову операцију на преосталом блоку.
8. Чувајте поклопце редоследом којим су постављени. Предњи поклопци блока мотора су означени словима, док су задњи поклопци блока означени бројевима (слика 7.8, а). Ако је потребно, уклоните подизач вентила (са заптивкама на моторима произведеним од 1999. године) помоћу магнета (слика 7.8, б). Чувајте подизач вентила и заптивке редоследом којим су постављени како би били у свом оригиналном положају током поновног склапања. Хидрауличне подизаче вентила (модели пре 1997. године) чувајте окренуте наопачке у уљној купки.


Инспекција
9. Прегледајте брегасте осовине, подизаче и припадајуће компоненте као што је наведено у поглавље 2Б. Технички подаци за брегасте осовине и подизач вентила су такође дати у поглавље 2Б.
Инсталација
10. Подмажите подизач вентила машћу на бази молибдена и уметните их у отворе на њиховим оригиналним местима. Ако су на подизачима вентила биле подлошке за подешавање, вратите их и на њихова првобитна места.
11. Подмажите брегасте осовине и чауре брегасте осовине, као и потисне површине њихових зупчаника, молибденском машћу.
12. Поставите брегасте осовине у носаче и укључите њихове зупчанике тако да ознаке за време на унутрашњим странама зупчаника буду поравнате (слика 7.12).

13. Нанесите танак слој RTV заптивача на спољашње ивице површина главе цилиндра испод поклопаца спољашњих (аксијалних) лежајева брегасте осовине. Пазите да заптивач не доспе на осовине вратила.
14. Проверите ротацију вратила (видети слику 7.2, а, б). Поставите потисне прирубнице на поклопце иза зупчаника вратила. Затегните вијке само док поклопац не буде на месту.
15. Вратите преостале поклопце на место.
Напомена: Предњи поклопци вратила блока су означени словима, док су задњи поклопци вратила блока означени бројевима.
16. Затегните вијке поклопца у пет или шест пролаза (по 1/4 окрета) док се не постигне задати обртни момент. Затегните вијке у препорученом редоследу (слика 7.16,а,б).


17. Навлажите радну ивицу заптивке вратила чистим моторним уљем. Уметните манжетну у чашу и притисните је помоћу трна нешто мањег од спољашњег пречника манжетне (слика 7.17). Након притискања, манжетна треба да вири из чаше приближно 5 mm.

18. Уметните чепове у крајеве спољних носача погоњених вратила. Пре постављања чепова, нанесите RTV заптивач на њих. Притисните чепове у равни са носачима помоћу чекића.
19. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања.
20. На моделима произведеним од 1998. године, проверити и, ако је потребно, подесити зазоре вентила.
21. Покрените мотор и проверите његов рад.


