Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Опрез: Ако ваше возило има аудио систем против крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите батерију.
2 Ако скидате задњи поклопац блока (најближи прегради мотора), прво скините усисни колектор (видети параграф 8).
3. Искључите жице високог напона са свих свећица у блоку и извадите свећице.
Текст преузет са онлајн платформе: mazbook.ru
4. На предњем поклопцу блока одврните вијак који причвршћује цев вентила картера или одспојите црево, а цев оставите причвршћену за поклопац (слика 4.4).
5. Уклоните два горња вијка за причвршћивање поклопца зупчастог каиша са сваке стране.
6. Одврните вијке који причвршћују поклопац на главу цилиндра и скините поклопац. Ако је поклопац заглављен, ударите га чекићем. Ако ово не помогне, покушајте да уметнете танак нож између поклопца и главе и исечете заптивку. Не покушавајте да одгурнете поклопац од главе полугом, јер то може оштетити обрађену површину блока.
Инсталација
7. Пре постављања поклопца, остружите преосталу стару заптивку и заптивну масу са спојних површина поклопца и блока, а затим обришите површине крпом натопљеном нитро растварачем или ацетоном. Ако површине за спајање нису довољно чисте, спој ће цурити након склапања.
8. Нанесите слој RTV заптивача на блок на местима приказаним на слици 4.8,а и поставите поклопац са новом заптивком (слика 4.8,б).
9. Поставите навртке за монтажу поклопца и затегните их у три до четири пролаза док се не постигне потребни обртни момент. Након тога, заврните и затегните вијке поклопца зупчастог каиша.
10. Вратите све претходно уклоњене делове, црева и жице обрнутим редоследом од њиховог уклањања. Покрените мотор и проверите да ли има цурења.