Пажња! Оставите мотор да се охлади пре него што започнете ову операцију.
Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Упозорење. Ако ваш аутомобил има аудио систем против крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите батерију.
2. Навлажите причвршћиваче колектора уљем ниског вискозитета и оставите да продре у навоје.
3. Одспојите конекторе сензора кисеоника на предњој и задњој страни.
4. Одвојите цев за рециркулацију гаса на задњем колектору и од главе цилиндра (види поглавље 6).
5. Отпустите матице које причвршћују одводну цев за предњи и задњи разводник и спустите одводну цев (пиринач. 9.5).
6. Одврните завртње и уклоните термалне екране са сваког колектора (пиринач. 9.6).
7. Одврните боце и матице причвршћивања колектора на главу цилиндара и уклоните их са укосница (пиринач. 9.7).
8. Прегледајте разводнике и причвршћиваче на пукотине, деформације или друга оштећења.
Инсталација
9. Састружите остатке старих канала и чађи са спојних површина разводника и глава цилиндра. Ако је стара заптивка дозвољавала пролаз издувним гасовима, проверите равност површине за монтажу колектора. Да бисте то урадили, поставите челични лењир на ивицу на површину колектора и покушајте да убаците сонду између површине и лењира. Благо савијање се може елиминисати машинском обрадом колектора.
10. Ставите укоснице главе цилиндара нове облоге.
11. Инсталирајте разводнике и заврните матице на своје место.
12. Постепено, у три или четири пролаза, затегните причвршћиваче до потребног момента у низу од средине до крајева разводника.
13. Поставите друге детаље по редоследу, вратите се на њихово уклањање. Приликом спајања пријемне цеви на колекторе, замените облоге.
14. Покрените мотор и проверите да ли нема цурења гаса.