Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Опрез: Оставите мотор да се охлади пре него што започнете ову операцију.
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Упозорење. Ако ваше возило има аудио систем заштићен од крађе, уверите се да имате кључ за откључавање пре него што искључите акумулатор.
2. Навлажите причвршћиваче разводника уљем ниског вискозитета и оставите му времена да продре у навоје.
3. Одспојите конекторе сензора кисеоника на предњој и задњој страни.
4. Одспојите цев за рециркулацију издувних гасова са задњег колектора и са главе цилиндра (видети поглавље 6).
5. Отпустите навртке којима је издувна цев причвршћена за предњи и задњи разводник и спустите цев (слика 9.5).

6. Одврните вијке и уклоните топлотне штитове са сваког разводника (слика 9.6).

7. Одврните вијке и навртке који причвршћују разводнике за главу цилиндра и уклоните их са клинова (слика 9.7).

8. Прегледајте разводнике и причвршћиваче на пукотине, савијање и друга оштећења.
Инсталација
9. Остружите све старе масноће и наслаге угљеника са површина за спајање разводника и глава цилиндара. Ако је стара заптивка цурила издувне гасове, проверите равност површине за монтажу колектора. Да бисте то урадили, поставите челични лењир на његову ивицу на површину разводника и покушајте да уметнете мерни инструмент између површине и лењира. Мање савијање може се елиминисати механичком обрадом разводника.
10. Поставите нове заптивке на клинове главе цилиндра.
11. Инсталирајте разводнике и заврните навртке на место.
12. Постепено, у три до четири пролаза, затегните причвршћиваче до потребног обртног момента редом од средине до крајева разводника.
13. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом повезивања издувне цеви са колекторима, замените заптивке.
14. Покрените мотор и проверите да ли цури гас.
