Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Увага! Перад пачаткам гэтай аперацыі дайце рухавіку астыць.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога. Калі на Вашым аўтамабілі ўсталявана аўдыёсістэма з зашытай ад крадзяжу, перш чым адключаць акумулятар, пераканайцеся ў тым, што ў Вас ёсць кон яе разблакіроўкі.
2. Намочыце крапеж калектара алеем з малой глейкасцю і дайце яму час пракрасціся ў разьбу.
3. Адлучыце раздымы датчыкаў кіслароду на пярэднім і заднім баку.
4. Адлучыце трубу рэцыркуляцыі газаў ад задняга калектара і ад галоўкі цыліндраў (гл. раздзел 6).
5. Адкруціце гайкі мацавання прыёмнай трубы да пярэдняга і задняга калектараў і апусціце трубу (малюнак 9.5).
6. Вывярніце балты і зніміце з кожнага калектара цеплавыя экраны (малюнак 9.6).
7. Адкруціце боты і гайкі мацавання калектараў да галоўкі цыліндраў і зніміце іх са шпілек (малюнак 9.7).
8. Агледзіце калектары і крапеж на наяўнасць расколін, коробления і іншых пашкоджанняў.
Ўстаноўка
9. Саскрабіце з спалучаных паверхняў калектараў і галовак цыліндраў рэшткі старых карысных і нагар. Калі старая пракладка прапускала выхлапныя газы, праверце плоскаснасць усталявальнай паверхні калектара. Для гэтага ўсталюеце на паверхню калектара сталёвую лінейку на рабро і паспрабуйце ўставіць мац паміж паверхняй і лінейкай. Невялікае коробление можна ўхіліць механічнай апрацоўкай калектара.
10. Надзеньце на шпількі галовак цыліндраў новыя пракладкі.
11. Усталюйце калектары і навярніце на месца гайкі.
12. Паступова, за тры-чатыры праходы, зацягніце крапеж да патрабаванага намаганні ў паслядоўнасці ад сярэдзіны да канцоў калектара.
13. Астатнія дэталі ўстанавіце ў паслядоўнасці, зваротнай іх зняццю. Пры падлучэнні прыёмнай трубы да калектараў заменіце пракладкі.
14. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак газаў.