MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Випускні колектори — зняття та встановлення (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • 6-циліндрові двигуни
  • Випускні колектори — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Увага! Перед початком цієї операції дайте двигуну охолонути.


Зняття



1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

Застереження. Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із зашитою від крадіжки, перш ніж відключати акумулятор, переконайтеся, що у Вас є кон її розблокування.


2. Змочіть кріплення колектора олією з малою в'язкістю і дайте йому час проникнути в різьблення.

3. Від'єднайте роз'єм датчиків кисню на передній та задній стороні.

4. Від'єднайте трубу рециркуляції газів від заднього колектора та від головки циліндрів (див. розділ 6).

5. Відкрутіть гайки кріплення приймальної труби до переднього та заднього колекторів та опустіть трубу (малюнок 9.5).

5. Відкрутіть гайки кріплення приймальної труби до переднього та заднього колекторів та опустіть…


6. Викрутіть болти та зніміть теплові екрани з кожного колектора (малюнок 9.6).

6. Викрутіть болти та зніміть теплові екрани з кожного колектора (малюнок 9.6).


7. Відкрутіть боти та гайки кріплення колекторів до головки циліндрів і зніміть їх зі шпильок (малюнок 9.7).



7. Відкрутіть боти та гайки кріплення колекторів до головки циліндрів і зніміть їх зі шпильок…


8. Огляньте колектори та кріплення на наявність тріщин, короблення та інших пошкоджень.

Встановлення



9. Зіскребіть зі сполучених поверхонь колекторів і головок циліндрів залишки старих прок падок і нагар. Якщо стара прокладка пропускала вихлопні гази, перевірте площинність установки колектора. Для цього встановіть на поверхню колектора сталеву лінійку на ребро та спробуйте вставити щуп між поверхнею та лінійкою. Невелике жолоблення можна усунути механічною обробкою колектора.

10. Надягніть на шпильки головок циліндрів нові прокладки.

11. Встановіть колектори та поверніть на місце гайки.

12. Поступово, за три-чотири проходи, затягніть кріплення до необхідного зусилля в послідовності від середини до кінців колектора.

13. Інші деталі встановіть у послідовності, зворотній їх зняттю. При підключенні приймальної труби до колекторів замініть прокладки.

14. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків газів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » 6-циліндрові двигуни
Наступні

Впускний колектор — зняття та встановлення
Розподільчі вали та штовхачі — зняття та встановлення
Ремінь та зірочки механізму газорозподілу — зняття, огляд та…
Пружини та масловідбивні ковпачки клапанів — заміна
Кришки головок циліндрів — зняття та встановлення
Головки циліндрів — зняття та встановлення
Передня манжета колінчастого валу — заміна
Масляний піддон — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
Маховик / планшайба — зняття та встановлення
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 22 + 49 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐