Впускний колектор — зняття та встановлення (Mazda Capella GF)

Зняття

1. Скиньте тиск у паливній системі (див. розділ 4). Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

Застереження. Якщо на Вашому автомобілі встановлена аудіосистема із зашитою від крадіжки. перш ніж вимкнути акумулятор, переконайтеся, що Вага має код її розблокування.

2. Злийте рідину, що охолоджує, в чисту ємність (див. розділ 1).

3. Зніміть вхідний повітропровід (див. розділ 4).

4. На корпусі дросельної заслінки від'єднайте привід заслінки, шланги та електричні роз'єми. Корпус заслінки може залишитися пригвинченим до колектора. Від'єднайте від впускного колектора шланг вентиляції картера.

5. Позначте, потім від'єднайте всі дроти. шланги та кронштейни, прикріплені до впускного колектора (малюнок 8.5,а,6).





6. Від'єднайте від свічок високовольтні дроти та відчепіть їх від тримачів. Залишіть дроти приєднаними до розподільника запалювання.



7. Форсунки можуть залишатися в колекторі. але від них треба від'єднати лінію подачі палива, роз'єми електропроводки та вакуумний шланг регулятора тиску палива (див. малюнок 8.5.а).

8. Від'єднайте електричні роз'єми системи керування змінною конфігурацією колектора позаду колектора. Позначте та від'єднайте вакуумні шланги та шланги системи охолодження, прикріплені до колектора (див. малюнок 8.6). Дійте не поспішаючи та акуратно. Доступ до простору за колектором утруднений і не всі шланги видно. Не намагайтеся зняти колектор, доки не будете впевнені, що всі шланги від'єднані.

9. Відкрутіть гайки та болти кріплення коп лекторам зніміть колектор з двигуна (малюнок 8.9). Не намагайтеся віджати колектор важелем, якщо він присох на прокладці.

Встановлення

10. Відскребіть залишки старої прокладки та герметики з сполучних поверхонь колектора і головок циліндрів, потім промийте поверхні нітророзчинником або ацетоном.

11. Під колектором проходить сполучна труба системи охолодження (малюнок 8.11). Через складність доступу в цю зону потрібно скористатися тим, що колектор знятий, і замінити шланг і його хомути.





12. Покладіть на головки циліндрів нові прокладки (малюнок 8.12) та встановіть колектор. Слідкуйте за тим, щоб при цьому не сдвмнуписьпрокладки.Закрелитекоплектор болтами і гайками.



13. Затягніть гайки та болти наскільки прийомів, доки не буде досягнуто заданого моменту. Затягуйте кріплення від середини до кінців колектора.

14. Інші деталі встановіть у послідовності, зворотній їх зняттю.

15. Заповніть охолоджувальну систему. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків палива, охолоджувальної рідини та вакууму.