MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Galeria de admisie — demontare și instalare (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Galeria de admisie — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓

Demontarea



1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi capitolul 4). Deconectați cablul negativ de la baterie.

Avertizare. Dacă mașina dumneavoastră este echipată cu un sistem audio antifurt. înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că Ves are codul de deblocare.


2. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient curat (vezi capitolul 1).

3. Scoateți conducta de admisie a aerului (vezi capitolul 4).

4. La corpul clapetei de accelerație, deconectați actuatorul clapetei de accelerație, furtunurile și conectoarele electrice. Corpul valvei poate rămâne fixat cu șuruburi pe distribuitor. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la galeria de admisie.

5. Marcați și apoi deconectați toate firele. furtunuri și suporturi atașate la galeria de admisie (figura 8.5,a,6).

5. Marcați și apoi deconectați toate firele. furtunuri și suporturi atașate la galeria de admisie…


5. Marcați și apoi deconectați toate firele. furtunuri și suporturi atașate la galeria de admisie…


6. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii și scoateți-le din suporturi. Lăsați firele conectate la distribuitorul de aprindere.



7. Injectoarele pot rămâne în galeria de admisie. dar trebuie să deconectați conducta de alimentare cu combustibil, conectorii electrici și furtunul de vid al regulatorului de presiune a combustibilului de la aceștia (vezi Figura 8.5.a).

8. În partea din spate a distribuitorului, deconectați conectorii electrici pentru sistemul de control al configurației variabile a distribuitorului. Etichetați și deconectați furtunurile de vacuum și furtunurile de lichid de răcire atașate la distribuitor (vezi Figura 8.6). Procedați încet și cu atenție. Accesul la spațiul din spatele distribuitorului este dificil și nu toate furtunurile sunt vizibile. Nu încercați să demontați galeria de admisie până nu sunteți sigur că toate furtunurile sunt deconectate.

9. Deșurubați piulițele și șuruburile care fixează galeria de admisie la electricieni și scoateți galeria de admisie din motor (figura 8.9). Nu încercați să desprindeți galeria de admisie dacă este lipită de garnitură.

9. Deșurubați piulițele și șuruburile care fixează galeria de admisie la electricieni și scoateți…


Instalare



10. Răzuiți orice garnitură și material de etanșare vechi rămase de pe suprafețele de contact ale galeriei de admisie și chiulasei, apoi spălați suprafețele cu solvent nitro sau acetonă.



11. Conducta de conectare a sistemului de răcire trece pe sub galeria de admisie (figura 8.11). Din cauza dificultății de acces la această zonă, trebuie să profitați de faptul că galeria de admisie este demontată și să înlocuiți furtunul și clemele acestuia.

11. Conducta de conectare a sistemului de răcire trece pe sub galeria de admisie (figura 8.11). Din…


Articolul original este disponibil pe MAZBOOK.RU

12. Montați garnituri noi pe chiulase (figura 8.12) și instalați galeria de admisie. Aveți grijă să nu mișcați garniturile. Fixați colectorul cu șuruburi și piulițe.

12. Montați garnituri noi pe chiulase (figura 8.12) și instalați galeria de admisie. Aveți grijă să…


13. Strângeți piulițele și șuruburile în mai multe etape până când se atinge cuplul specificat. Strângeți elementele de fixare de la mijloc spre capetele colectorului.

14. Instalați piesele rămase în ordine inversă demontării.

15. Umpleți sistemul de răcire. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil, lichid de răcire și vacuum.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Motoare cu 6 cilindri
Următorul

Arbori cu came și tacheți — demontare și montare
Cureaua de distribuție și pinioanele — demontare, inspecție și…
Arcuri de supapă și garnituri de tijă de supapă — înlocuire
Capace chiulase — demontare și montare
Reglarea pistonului nr. 1 la punctul mort superior (PMS)
Galerii de evacuare — demontare și instalare
Chiulase — demontare și montare
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față — înlocuire
Baie de ulei — demontare și montare
Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Strângerea șuruburilor galeriilor de admisie și evacuare Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sistem de admisie — descriere Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de admisie — informatii generale Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea vidului din galeria de admisie a unui motor pe benzină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de admisie a aerului Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 50 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐