MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Sacie potrubie — demontáž a montáž (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Pohonná jednotka
  • 6-valcové motory
  • Sacie potrubie — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓

Odstránenie



1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4). Odpojte záporný kábel od batérie.

POZOR. Ak je vaše auto vybavené audiosystémom proti krádeži. pred odpojením batérie sa uistite, že Ves má odomykací kód.


2. Vypustite chladiacu kvapalinu do čistej nádoby (pozri kapitolu 1).

3. Odstráňte prívod vzduchu (pozri kapitolu 4).

4. Na telese škrtiacej klapky odpojte ovládač škrtiacej klapky, hadice a elektrické konektory. Teleso ventilu môže zostať priskrutkované k rozdeľovaču. Odpojte hadicu vetrania kľukovej skrine od sacieho potrubia.

5. Označte a potom odpojte všetky vodiče. hadice a držiaky pripevnené k saciemu potrubiu (obrázok 8.5,a,6).

5. Označte a potom odpojte všetky vodiče. hadice a držiaky pripevnené k saciemu potrubiu (obrázok…


5. Označte a potom odpojte všetky vodiče. hadice a držiaky pripevnené k saciemu potrubiu (obrázok…


6. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a vyháknite ich z držiakov. Nechajte vodiče pripojené k rozdeľovaču zapaľovania.



7. Vstrekovače môžu zostať v sacom potrubí. ale musíte od nich odpojiť prívodné palivové potrubie, elektrické konektory a podtlakovú hadicu regulátora tlaku paliva (pozri obrázok 8.5.a).

8. Na zadnej strane rozdeľovacieho potrubia odpojte elektrické konektory systému riadenia konfigurácie variabilného rozdeľovacieho potrubia. Označte a odpojte vákuové hadice a hadice chladiacej kvapaliny pripojené k rozdeľovaciemu potrubiu (pozri obrázok 8.6). Postupujte pomaly a opatrne. Prístup do priestoru za rozdeľovačom je ťažký a nie všetky hadice sú viditeľné. Nepokúšajte sa odstrániť rozdeľovacie potrubie, kým si nie ste istí, že sú všetky hadice odpojené.

9. Odskrutkujte matice a skrutky, ktoré upevňujú rozdeľovacie potrubie k elektrikárom, a vyberte ho z motora (obrázok 8.9). Nepokúšajte sa vypáčiť rozdeľovacie potrubie, ak je prilepené na tesnení.

9. Odskrutkujte matice a skrutky, ktoré upevňujú rozdeľovacie potrubie k elektrikárom, a vyberte ho…


Inštalácia



10. Zoškrabte všetky zvyšky starého tesnenia a tmelu z dosadacích plôch rozdeľovacieho potrubia a hláv valcov a potom ich umyte nitrorozpúšťadlom alebo acetónom.

11. Spojovacie potrubie chladiaceho systému prechádza pod rozdeľovačom (obrázok 8.11). Vzhľadom na ťažkosti s prístupom do tejto oblasti je potrebné využiť skutočnosť, že rozdeľovacie potrubie je odstránené, a vymeniť hadicu a jej svorky.



11. Spojovacie potrubie chladiaceho systému prechádza pod rozdeľovačom (obrázok 8.11). Vzhľadom na…


12. Na hlavy valcov nasaďte nové tesnenia (obrázok 8.12) a nainštalujte rozdeľovač. Dávajte pozor, aby ste nepohli tesnenia. Kolektor zaistite skrutkami a maticami.

12. Na hlavy valcov nasaďte nové tesnenia (obrázok 8.12) a nainštalujte rozdeľovač. Dávajte pozor,…


13. Matice a skrutky uťahujte vo viacerých krokoch, kým sa nedosiahne predpísaný krútiaci moment. Utiahnite upevňovacie prvky od stredu ku koncom rozdeľovača.

14. Zostávajúce diely nainštalujte v opačnom poradí, ako boli odstránené.

15. Naplňte chladiaci systém. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, chladiacej kvapaliny a podtlaku.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » 6-valcové motory
Ďalšie

Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž a montáž
Ozubený remeň a ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Výmena pružin ventilov a tesnení drieku ventilu
Kryty hláv valcov — demontáž a montáž
Nastavenie piesta č. 1 do hornej úvrati (TDC)
Výfukové potrubia — demontáž a montáž
Hlavy valcov — demontáž a montáž
Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 30 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐