MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Pohonná jednotka
  • 6-valcové motory
  • Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena
0
Poznámka: Výrobca odporúča vymeniť toto tesnenie po demontáži olejového čerpadla. V tomto prípade je možné starú manžetu vyraziť zo zadnej časti tela čerpadla a novú manžetu je možné vtlačiť pomocou hydraulického lisu. Postup opísaný nižšie je jednoduchší a nevyžaduje si rozsiahlu demontáž, ale odstránenie starého tesnenia môže byť dosť náročné. Ak nemôžete odstrániť manžetu, môžete vždy použiť metódu odporúčanú výrobcom (demontáž olejového čerpadla je popísaná v odsek 13).


1. Odpojte záporný kábel od batérie.

POZOR. Ak je vaše vozidlo vybavené audiosystémom chráneným proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte jeho odomykací kód.


2. Odstráňte stredovú skrutku remenice kľukového hriadeľa. Použite kľúč na remeň, aby ste zabránili otáčaniu kladky.

3. Pomocou sťahováka stiahnite remenicu z hriadeľa (obrázok 11.3).

3. Pomocou sťahováka stiahnite remenicu z hriadeľa (obrázok 11.3).


4. Demontujte rozvodový remeň a ozubené koleso kľukového hriadeľa (pozri odsek 6).

5. Všimnite si, ako hlboko je manžeta zatlačená, a potom ostrým nožom odrežte tesniaci okraj manžety.

6. Opatrne vytiahnite zvyšnú časť manžety pomocou skrutkovača alebo iného nástroja (obrázok 11.6). Na ochranu telesa čerpadla a nosa kľukového hriadeľa omotajte hriadeľ skrutkovača páskou (ak je nos kľukového hriadeľa poškriabaný, nové tesnenie bude netesniť).



6. Opatrne vytiahnite zvyšnú časť manžety pomocou skrutkovača alebo iného nástroja (obrázok 11.6).…


7. Utrite objímku manžety. Namažte nové tesnenie a jeho pracovný okraj čistým motorovým olejom.

8. Opatrne, bez deformácií, zatlačte manžetu do objímky do rovnakej hĺbky pomocou tŕňa (vhodný kus rúry alebo objímky), ktorého vonkajší priemer je o niečo menší ako vonkajší priemer manžety (obrázok 11.8).

8. Opatrne, bez deformácií, zatlačte manžetu do objímky do rovnakej hĺbky pomocou tŕňa (vhodný kus…


9. Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa a rozvodový remeň (pozri odsek 6). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili krúžok snímača kľukového hriadeľa na remenici. Zvyšok montáže vykonajte v opačnom poradí ako demontáž.

10. Naštartujte motor a uistite sa, že manžeta netesní.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » 6-valcové motory
Ďalšie

Hlavy valcov — demontáž a montáž
Výfukové potrubia — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž a montáž
Ozubený remeň a ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Zotrvačník/čelný panel — demontáž a montáž
Tesniaci krúžok zadného kľukového hriadeľa — výmena
Podpery hnacieho ústrojenstva — kontrola a výmena
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Technické vlastnosti kľukového mechanizmu Mazda Familia 5 (1985-1989)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda3 BK (2003-2009)
Tlmič vibrácií kľukového hriadeľa Mazda6 GG (2002-2008)
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 42 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐