Skúška
1. Pri kontrole by mal byť motor mierne zdvihnutý, aby sa uvoľnilo zaťaženie jeho podpier.
2. Zdvihnite vozidlo a podoprite ho stojanmi. Pod motor umiestnite hydraulický zdvihák a na jeho hlavu položte drevený blok, aby ste nepoškodili olejovú vaňu. Opatrne zdvihnite motor pomocou zdviháka, aby ste uvoľnili zaťaženie z podpier.
Pozor! NEPRACUJTE pod motorom, ak je podopretý iba zdvihákom.
3. Skontrolujte držiaky motora. V prvom rade venujte pozornosť gumeným blokom - praskajú, odlupujú sa od kovovej základne alebo guma stvrdla?. Zničenie gumového bloku zvyčajne nezačína od centrálneho otvoru.
4. Skontrolujte vôľu v podperách. Za týmto účelom vložte do podpery silný skrutkovač alebo páčidlo a pohnite motorom vzhľadom na podperu. Ak je vôľa viditeľná, spustite motor a utiahnite upevňovacie prvky držiaka.
5. Aby sa znížila pravdepodobnosť rozkladu gumy, podpery by mali byť potiahnuté ochrannou zmesou.
6. Odpojte záporný kábel batérie, zatiahnite parkovaciu brzdu, zaklinujte kolesá, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ho na stojany (ak to ešte nebolo urobené).
POZOR. Ak je vaše vozidlo vybavené audiosystémom chráneným proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte jeho odomykací kód.
Výmena
Pravá podpora (zo strany spolujazdca)
7. Podpera, ktorá drží pohonnú jednotku na strane rozvodového mechanizmu, je pripevnená k jednotke a k držiaku. namontované na podvozku. Ak chcete vymeniť podperu, odľahčite ju podopretím motora zospodu hydraulickým zdvihákom. Na ochranu palety položte na hlavu zdviháka drevený blok. Neumiestňujte zdvihák pod vypúšťaciu zátku olejovej vane.
8. Odskrutkujte skrutku upínacej svorky podpery, potom skrutky upevňujúce podperu k motoru a vytiahnite gumený blok (obrázok 16.8).
9. Inštalácia podpery sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Predná podpora
10. Predná podpera sa nachádza medzi motorom a chladičom, na spoji motora a prevodovky (obrázok 16 10).
Použitie: Ak potrebujete vymeniť iba predné alebo zadné uloženie, je jednoduchšie odstrániť celý pomocný rám, ako zdvihnúť pohonnú jednotku natoľko, aby ste ju uvoľnili z čapov (pozri kapitolu 7).
11. Ak chcete stlačiť prednú podperu, postupujte podľa krokov v odsekoch. 7-9.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Zadná podpora
13. Ak sa sacie potrubie neodstráni, prístup k tejto podpore bude ťažký a je možný iba zospodu. Uvoľnite spojovací skrutku a zdvihnite výkonový blok, aby ste odstránili záťaž z podpery.
14. Uvoľnite skrutky, ktoré upevňujú podperu k prevodovke, úplne uvoľnite a odstráňte napínaciu skrutku a potom zdvihnite pohonnú jednotku dostatočne, aby sa dala vytiahnuť spóra (obrázok 16.14).
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku na podpery a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Podpora ľavice (zo strany vodiča)
Horná opora
16. Podpera na strane vodiča je pripevnená k hornej časti prevodovky a k podvozku (kresba 16.16). Pre prístup k podpere odstráňte potrubie nasávania vzduchu a čistič vzduchu (pozri kapitolu 4).
17. Podoprite pohonnú jednotku, odskrutkujte spojovací skrutku, skrutku a maticu, ktoré upevňujú podperu k prevodovke, a podperu vyberte.
18. Nainštalujte spóru v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Nižšia podpora
19. Na väčšine modelov je pod spojom motora a prevodovky ďalšia podpera (obrázok 16.19).
20. Podoprite napájaciu jednotku. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú podperu k prevodovke, a dve matice, ktoré ju upevňujú k pomocnému rámu.
21. Nainštalujte podperu v opačnom poradí.
Poznámka: Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov spustite pohonnú jednotku a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozri poradie ich konečného utiahnutia. nižšie.
Konečné utiahnutie všetkých podpier
22. Po konečnom utiahnutí všetkých podpier by malo byť vozidlo vo vodorovnej polohe a hmotnosť pohonnej jednotky by mala spočívať na podperách. Závitové spoje vyplňte tmelom proti uvoľňovaniu. Všetky upevňovacie prvky na všetkých podperách najprv utiahnite ručne a potom ich postupne uťahujte, kým nedosiahnete požadovaný krútiaci moment.