Vizsgálat
1. Ellenőrzéskor a motort kissé meg kell emelni, hogy eltávolítsa a terhelést a tartóiról.
2. Emelje fel a járművet és helyezze az emelőállványokra. Helyezzen egy hidraulikus emelőt a motor alá, és tegyen egy fahasábot a fejére, hogy ne sértse meg az olajteknőt. Óvatosan emelje fel a motort csak annyira, hogy tehermentesítse a tartókat.
Figyelem! NE dolgozzon a motor alatt, ha az csak emelőn van.
3. Ellenőrizze a motortartókat. Mindenekelőtt ügyeljen a gumitömbökre - vannak-e repedések rajtuk, a fémalap leválása, megkeményedett-e a gumi. A gumitömb tönkremenetele általában nem a középső lyukból szól.
4. Ellenőrizze a támasztékok holtjátékát. Ehhez helyezzen be egy erős csavarhúzót vagy feszítőrudat a tartóba, és rázza meg a motort a tartóhoz képest. Ha holtjáték látható, engedje le a motort, és húzza meg a tartóelemet.
5. A gumi lebomlásának valószínűségének csökkentése érdekében a támasztékokat védőanyaggal kell bevonni.
6. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, húzza be a rögzítőféket, tegyen blokkokat a kerekek alá, emelje fel az autó elejét és támassza meg támasztékokra (ha még nem tették meg).
Figyelem. Ha autója lopásgátló audiorendszerrel rendelkezik, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik a feloldó kóddal.
Csere
Helyes támogatás (utas oldal)
7. A tápegységet az időzítő mechanizmus meghajtó oldaláról tartó támaszték a blokkhoz és a konzolhoz van rögzítve. az alvázra szerelve. A támaszték cseréjéhez tehesse le a motort alulról hidraulikus emelővel megtámasztva. Helyezzen egy fadarabot az emelőfej tetejére, hogy megvédje a raklapot. Ne helyezzen csatlakozót az olajteknő leeresztőcsavarja alá.
8. Fordítsa el egy tartócsavart, majd a támasz motorhoz rögzítő csavarjait, és húzza ki a gumiblokkot (rizs. 16.8).
9. A támaszték felszerelése fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A rögzítőelemek végső meghúzása előtt engedje le a tápegységet, és távolítsa el a tartóemelőt. Ha több támasztékot cseréltek, lásd alább a végső meghúzási eljárásokat.
Elülső támaszték
10. Az elülső támaszték a motor és a hűtő között, a motor és a sebességváltó kapcsolatában található (rizs. 16 10).
Alkalmazás. Ha csak az első vagy a hátsó támasztékot kell cserélni, akkor könnyebb leszerelni a teljes segédkeretet, mint felemelni az erőblokkot csak annyira, hogy megszabaduljon a csapoktól (lásd a 7. fejezetet).
11. Az elülső támasz lezúzásához kövesse a bekezdésekben leírt lépéseket. 7-9.
12. A telepítés 0 fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A rögzítőelemek végső meghúzása előtt engedje le a tápegységet, és távolítsa el a tartóemelőt. Ha több támasztékot cseréltek, lásd alább a végső meghúzási eljárásokat.
Hátsó támaszték
13. Ha nem távolítja el a szívócsonkot, nehéz lesz hozzáférni ehhez a támasztékhoz, és csak alulról lehetséges. Lazítsa meg a szorítócsavart, és emelje fel a tápegységet, hogy levegye a terhet a tartóról.
14. Csavarja ki a hajtómű támasztékát rögzítő csavarokat, csavarja ki a végéig és húzza ki a rögzítőcsavart, majd emelje fel a tápegységet úgy, hogy ki lehessen húzni a spórát (rizs. 16.14).
15. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A rögzítőelemek végső meghúzása előtt engedje le a tápegységet a támasztékokra, és távolítsa el a támasztóemelőt. Ha több támasztékot cseréltek, lásd alább a végső meghúzási eljárásokat.
Bal oldali támasz (a vezető oldaláról)
Felső támaszték
16. A vezetőoldali támasz felülről van rögzítve a sebességváltóhoz és az alvázhoz (16.16. ábra). A támaszték eléréséhez távolítsa el a bemeneti csatornát és a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
17. Támassza meg a tápegységet, csavarja ki a tengelykapcsoló csavart, csavart és anyát, amely a támasztékot a sebességváltóhoz rögzíti, és távolítsa el a spórákat.
18. Helyezze be a spórát fordított sorrendben.
Jegyzet. A rögzítőelemek végső meghúzása előtt engedje le a tápegységet, és távolítsa el a tartóemelőt. Ha több támasztékot cseréltek, lásd alább a végső meghúzási eljárásokat.
Alsó támaszték
19. A legtöbb modellen van egy másik támasz a motor és a sebességváltó találkozása alatt (rizs. 16.19).
20. Támassza meg a tápegységet. Távolítsa el a két csavart, amelyek a támasztékot a sebességváltóhoz rögzítik, és a két anyát, amelyek a segédkeretet rögzítik.
21. Szerelje fel a támasztékot fordított sorrendben.
Jegyzet. A rögzítőelemek végső meghúzása előtt engedje le a tápegységet, és távolítsa el a tartóemelőt. Ha több támasztékot cseréltek, lásd alább a végső meghúzási eljárásokat.
Az összes támasz végső meghúzása
22. Amikor az összes támaszt véglegesen meghúzta, a járműnek vízszintesnek kell lennie, és az erőegység súlyának a támaszokon kell lennie. Töltsük fel a menetes csatlakozásokat önlazulásgátló keverékkel. Csavarja be az összes rögzítőelemet először kézzel, majd fokozatosan húzza meg, amíg el nem éri a szükséges nyomatékot.