MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Olajteknő — eltávolítás és beszerelés (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • 6 hengeres motorok
  • Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓

Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelmeztetés. Ha a jármű lopás elleni védelemmel ellátott audiorendszerrel rendelkezik, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a feloldókóddal, mielőtt lecsatlakoztatja az akkumulátort.


2. Emelje fel a járművet, és helyezze biztonságos támasztékokra.

3. Vegye le a sárvédőt a motor alól.

4. Engedje le a motorolajat és vegye ki az olajszűrőt.

5. Válassza le a kipufogócsövet az első és a hátsó kipufogócsonkokról (lásd a 9. bekezdést), valamint a katalizátorból (lásd a 4. fejezetet). Engedje le a kipufogócsövet.

6. Szerelje le a felfüggesztés kereszttartóját.

7. Lazítsa meg az olajteknő rögzítőcsavarjait, és vegye le a motorról (12.7. ábra). Ha az olajteknő beragadt a tömítésbe, óvatosan feszítse le a forgattyúházról egy kis csavarhúzóval vagy spatulával. Vigyázzon, ne karcolja meg az illeszkedő felületeket, különben a tömítés szivárogni fog.

7. Lazítsa meg az olajteknő rögzítőcsavarjait, és vegye le a motorról (12.7. ábra). Ha az olajteknő…


Megjegyzés: Ne feledkezzen meg a hosszú csavarok helyzetéről, hogy később visszacsavarozhassa őket az eredeti helyükre.


Telepítés



8. Kapard le a maradék tömítőanyagot az olajteknő és a forgattyúház illeszkedő felületeiről, és mossa le azokat nitro oldószerrel vagy acetonnal. Távolítsa el a forgattyúház menetes furataiból is a maradék tömítőanyagot.



9. Ellenőrizze a tálca beépítési felületének sík felületét, különösen a lyukak területén. Szükség esetén helyezze a peremet egy fadarabra, és egyenesítse ki kalapáccsal.

10. Vigyen fel egy 3-4 mm széles RTV tömítőanyag csíkot a tálca peremére (12.10. ábra).

10. Vigyen fel egy 3-4 mm széles RTV tömítőanyag csíkot a tálca peremére (12.10. ábra).


Megjegyzés: A tálcát legkésőbb 5 perccel a tömítőanyag felhordása után kell felszerelni, különben kiszárad.


11. Helyezze vissza a tálcát a helyére, és rögzítse csavarokkal. Fokozatosan húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal (lásd a Műszaki adatokat) sorrendben a raklap közepétől a szélei felé.

Megjegyzés: A rövid és hosszú csavarok meghúzási nyomatéka eltérő.


12. A fennmaradó alkatrészeket fordított sorrendben szerelje be a kiszereléssel.

13. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » 6 hengeres motorok
Következő

Első főtengely olajtömítés — csere
Hengerfejek — eltávolítás és beszerelés
Kipufogócsonkok — eltávolítás és beszerelés
Szívócső — eltávolítás és beszerelés
Vezérműtengelyek és szelepemelők — kiszerelés és beszerelés
Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Lendkerék/előlap — eltávolítás és felszerelés
Hátsó főtengely olajtömítés — csere
Hajtáslánc-támaszok — ellenőrzés és csere
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Olajteknő — leírás Mazda3 BK (2003-2009)
Olajteknő — általános információk Mazda6 GG (2002-2008)
Benzinmotor olajteknő Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Első főtengely olajtömítés — eltávolítás és beszerelés Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐