Az olajteknő ki- és beszerelése
Figyelem.
- A forró motor és a motorolaj különféle égési sérüléseket okozhat. Le kell állítani a motort, és meg kell várni, amíg lehűl.
- Az emelőre emelt, de biztonsági rugókkal nem rögzített jármű veszélyes. Leeshet és leeshet, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat. Ne dolgozzon olyan megemelt jármű körül vagy alatt, amelyet nem támasztanak meg biztonsági oszlopok.
- A használt motorolajjal való hosszan tartó érintkezés bőrrákot okozhat. A motorolaj kezelése után azonnal alaposan mosson kezet szappannal és vízzel.
Az olajteknő eltávolítása
1. Távolítsa el a 2. számú elülső védőtálcát.
2. Engedje le a motorolajat.
3. Csavarja ki az olajteknő rögzítőcsavarjait.
4. Egy speciális vágó és kalapács segítségével távolítsa el az olajteknőt a motor hengerblokkjából.
5. Vegye ki az olajteknőt a motorból.
Az olajteknő beszerelése
1. Alaposan tisztítsa meg és távolítsa el a maradék tömítőanyagot, olajat és egyéb szennyeződéseket a hengerblokk és az olajteknő érintkezési felületeiről.
2. Ha újra felhasználja az olajteknő rögzítőcsavarjait, tisztítsa meg a menetüket a régi tömítőanyagtól.
Figyelem.
- Hordjon fel szilikon tömítőanyagot egyenletes, folyamatos csíkban.
- A szilikon tömítőanyag idő előtti megkötésének elkerülése érdekében a tömítőanyag felhordása után 10 percen belül szerelje fel az elülső burkolatot a motorra. Azonnal húzza meg a rögzítőcsavarokat.
- Ha egy csavart edzett tömítőanyaggal húz meg, az megrepedhet a hengerfejben vagy a hengerblokkban.
3. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot az olajteknő szélére a csavarlyukak belső oldalán az ábrán látható módon.
Jegyzet. Tömítőperem vastagság: 2,0-6,0 mm.
4. Szerelje fel az olajteknőt (1) a hengerblokkra.
5. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben 8-11 Nm nyomatékkal.
6. Töltse fel a motort a kívánt mennyiségű, kívánt minőségű motorolajjal.
7. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás. Ha olajszivárgást észlel, javítsa meg vagy cserélje ki a megfelelő alkatrészt.
8. Ellenőrizze a motorolaj szintjét.