Examinare
1. La verificare, motorul trebuie să fie ușor ridicat pentru a elimina sarcina de pe suporturile sale.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric. Puneți un cric hidraulic sub motor, așezând pe cap un bloc de lemn pentru a nu deteriora carterul. Ridicați cu grijă motorul suficient pentru a elibera suporturile.
Atenţie! NU lucrați sub motor dacă este doar pe un cric.
3. Inspectați suporturile motorului. În primul rând, acordați atenție blocurilor de cauciuc - există fisuri în ele, delaminare de la baza metalică, dacă cauciucul s-a întărit. Distrugerea blocului de cauciuc nu se aude de obicei din orificiul central.
4. Verificați jocul în suporturi. Pentru a face acest lucru, introduceți o șurubelniță puternică sau o bară de levier în suport și scuturați motorul în raport cu suportul. Dacă jocul este evident, coborâți motorul și strângeți feroneria de sprijin.
5. Pentru a reduce probabilitatea degradării cauciucului, suporturile trebuie acoperite cu un compus protector.
6. Deconectați cablul negativ de la baterie, puneți frâna de parcare, puneți blocuri sub roți, ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturi (dacă nu s-a făcut deja).
Avertizare. Dacă mașina dvs. are un sistem audio antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
Înlocuire
Sprijin corect (partea pasagerului)
7. Suportul care susține blocul de alimentare din partea laterală a mecanismului de sincronizare este atașat de bloc și de suport. montat pe șasiu. Pentru a înlocui suportul, descărcați-l sprijinind motorul de jos cu un cric hidraulic. Puneți o bucată de lemn deasupra capului cricului pentru a proteja paletul. Nu așezați o mufă sub dopul de scurgere al baii.
8. Întoarceți un șurub de cuplare al unui suport, apoi șuruburile de fixare a unui suport la motor și trageți blocul de cauciuc (orez. 16.8).
9. Instalarea suportului se realizează în ordine inversă.
Notă. Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți blocul de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, consultați mai jos procedurile finale de strângere.
Suport frontal
10. Suportul frontal este situat intre motor si radiator, in legatura motorului cu transmisia (orez. 16 10).
Aplicație. Dacă trebuie să înlocuiți doar suportul din față sau din spate, atunci este mai ușor să scoateți întregul subcadru decât să ridicați blocul de alimentare doar cât să scăpați de crampoane (vezi capitolul 7).
11. Pentru a zdrobi suportul frontal urmati pasii indicati in paragrafe. 7-9.
12. Instalarea se face 0 în ordine inversă.
Notă. Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți blocul de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, consultați mai jos procedurile finale de strângere.
Suport spate
13. Daca nu scoateti galeria de admisie, accesul la acest suport va fi dificil si posibil doar de jos. Slăbiți șurubul de prindere și ridicați blocul de alimentare pentru a elimina sarcina de pe suport.
14. Deșurubați șuruburile care fixează suportul de transmisie, deșurubați până la capăt și trageți șurubul de legătură, apoi ridicați unitatea de alimentare astfel încât să fie posibilă extragerea sporului (orez. 16.14).
15. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Notă. Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți blocul de alimentare pe suporturi și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, consultați mai jos procedurile finale de strângere.
Sprijin stânga (din partea șoferului)
Suport superior
16. Suportul de pe partea șoferului este atașat de sus de transmisie și de șasiu (fig 16.16). Pentru a accesa suportul, scoateți conducta de admisie și filtrul de aer (vezi capitolul 4).
17. Sprijiniți blocul de alimentare, scoateți șurubul de cuplare, șurubul și piulița care fixează suportul de transmisie și îndepărtați sporul.
18. Instalați sporul în ordine inversă.
Notă. Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți blocul de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, consultați mai jos procedurile finale de strângere.
Suport de jos
19. La majoritatea modelelor există un alt suport sub joncțiunea motorului cu transmisia (orez. 16.19).
20. Sprijiniți blocul de alimentare. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul de transmisie și cele două piulițe care fixează subcadru.
21. Instalați suportul în ordine inversă.
Notă. Înainte de strângerea finală a elementelor de fixare, coborâți blocul de alimentare și scoateți cricul de susținere. Dacă au fost înlocuite mai multe suporturi, consultați mai jos procedurile finale de strângere.
Strângerea finală a tuturor suporturilor
22. Când toate suporturile sunt în cele din urmă strânse, vehiculul trebuie să fie la nivel și greutatea unității de alimentare trebuie să fie pe suporturi. Umpleți racordurile filetate cu compus anti-slăbire. Înșurubați toate elementele de fixare ale tuturor suporturilor, mai întâi cu mâna, apoi strângeți-le treptat până când se atinge cuplul necesar.