MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Galerii de evacuare — demontare și instalare (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Galerii de evacuare — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Atenție: Lăsați motorul să se răcească înainte de a începe această operațiune.


Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Avertizare. Dacă vehiculul dumneavoastră are un sistem audio antifurt, asigurați-vă că aveți cheia pentru a-l descuia înainte de a deconecta bateria.


2. Umeziți elementele de fixare ale colectorului de admisie cu ulei cu vâscozitate scăzută și lăsați-l să pătrundă în filete.

3. Deconectați conectorii senzorului de oxigen de pe părțile frontale și spate.

4. Deconectați conducta de recirculare a gazelor de eșapament de la galeria de admisie spate și de la chiulasă (vezi capitolul 6).

5. Slăbiți piulițele care fixează conducta de admisie la galeria de admisie față și spate și coborâți conducta (figura 9.5).

5. Slăbiți piulițele care fixează conducta de admisie la galeria de admisie față și spate și…


6. Scoateți șuruburile și ecranele termice de la fiecare distribuitor (figura 9.6).

6. Scoateți șuruburile și ecranele termice de la fiecare distribuitor (figura 9.6).


7. Deșurubați șuruburile și piulițele care fixează colectoarele de evacuare pe chiulasă și scoateți-le din prezoane (figura 9.7).



7. Deșurubați șuruburile și piulițele care fixează colectoarele de evacuare pe chiulasă și…


8. Inspectați colectoarele și elementele de fixare pentru a depista fisuri, deformări și alte deteriorări.

Instalare



9. Răzuiți orice depunere veche de grăsime și carbon de pe suprafețele de contact ale colectoarelor și chiulaselor. Dacă garnitura veche prezenta scurgeri de gaze de eșapament, verificați planeitatea suprafeței de montare a galeriei de admisie. Pentru a face acest lucru, așezați o riglă de oțel pe marginea ei pe suprafața distribuitorului și încercați să introduceți calibrul între suprafață și riglă. Deformațiile minore pot fi eliminate prin prelucrarea mecanică a distribuitorului.

10. Montați garnituri noi pe prezoanele chiulasei.

11. Instalați colectoarele și înșurubați piulițele la locul lor.

12. Treptat, în trei până la patru treceri, strângeți elementele de fixare la cuplul necesar, în secvență, de la mijlocul spre capetele distribuitorului.

13. Instalați piesele rămase în ordine inversă demontării. Când conectați țeava de eșapament la colectoare, înlocuiți garniturile.

14. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de gaz.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Motoare cu 6 cilindri
Următorul

Galeria de admisie — demontare și instalare
Arbori cu came și tacheți — demontare și montare
Cureaua de distribuție și pinioanele — demontare, inspecție și…
Arcuri de supapă și garnituri de tijă de supapă — înlocuire
Capace chiulase — demontare și montare
Chiulase — demontare și montare
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față — înlocuire
Baie de ulei — demontare și montare
Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare
Volantă/placă frontală — demontare și montare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Sistem de evacuare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații generale despre sistemul de evacuare Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de evacuare și sistem de control al emisiilor Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de evacuare — descriere generală Mazda CX-5KE (2012-2017)
Întreținerea motorului și a sistemului de evacuare Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐