Figura. 2,64. Sistem de evacuare: 1 – toba de eșapament principală; 2 – teava mijlocie; 3 – convertor catalitic cu trei căi; 4 – galeria de evacuare; 5 – H02S (partea din față); 6 – HO2S (fundătură); 7 – motor L3
Acest aranjament permite țevi de eșapament mai scurte și o eficiență sporită de evacuare. În plus, datorită distanței reduse până la convertorul catalitic, temperatura gazelor de eșapament scade ușor, astfel încât catalizatorul funcționează mai eficient. Răcirea gazelor de eșapament este, de asemenea, împiedicată prin utilizarea conductelor colectoare de evacuare cu două straturi (Fig. 2.64).
[Versiunea originală a articolului pe site-ul web: MAZBOOK]