Pažnja! Ostavite motor da se ohladi prije pokretanja ove radnje.
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Upozorenje. Ako vaš automobil ima protuprovalni audio sustav, provjerite imate li kod za otključavanje prije odspajanja akumulatora.
2. Navlažite pričvršćivače razvodnika uljem niske viskoznosti i dopustite mu da prodre u navoje.
3. Odvojite konektore osjetnika za kisik sprijeda i straga.
4. Odvojite cijev za recirkulaciju plina na stražnjem razvodniku i od glave cilindra (vidi poglavlje 6).
5. Otpustite matice koje pričvršćuju odvodnu cijev za prednji i stražnji razvodnik i spustite odvodnu cijev (riža. 9.5).
6. Odvrnite vijke i uklonite toplinske zaslone sa svakog kolektora (riža. 9.6).
7. Odvrnite klipove i matice pričvršćivanja kolektora na glavu cilindara i uklonite ih iz ukosnica (riža. 9.7).
8. Provjerite ima li na razdjelnicima i pričvrsnim elementima pukotina, savijanja ili drugih oštećenja.
Montaža
9. Ostružite ostatke starih kanala i čađe sa spojnih površina razvodnika i glava cilindra. Ako je stara brtva propuštala ispušne plinove, provjerite ravnost montažne površine razvodnika. Da biste to učinili, postavite čelično ravnalo na rub na površinu kolektora i pokušajte umetnuti sondu između površine i ravnala. Lagano savijanje može se ukloniti strojnom obradom razdjelnika.
10. Stavite ukosnice na glave cilindara nove obloge.
11. Ugradite razdjelnike i pričvrstite matice na mjesto.
12. Postupno, u tri ili četiri prolaza, zategnite pričvrsne elemente do potrebnog zakretnog momenta redom od sredine prema krajevima razdjelnika.
13. Uspostavite ostale detalje u nizu, vratite se na njihovo uklanjanje. Pri spajanju prijemne cijevi na kolektore zamijenite obloge.
14. Pokrenite motor i provjerite curi li plin.