Povlačenje
1. Uklonite posudu za ulje (vidi paragraf 12).
2. Uklonite zupčasti remen i lančanik radilice (vidi paragraf 6).
3. Uklonite cijev za dovod ulja pumpe za ulje (riža. 13.3).
4. Uklonite kompresor klima uređaja i pomaknite ga u stranu bez odvajanja crijeva.
5. Uklonite nosač kompresora (riža. 13.5).
6. Odvrnite vijke za pričvršćivanje pumpe pojačala upravljača (dva od njih su također pričvršćena na pumpu za ulje), kao i njegov nosač i pomaknite ih u stranu bez odvajanja crijeva (vidi poglavlje 10).
7. Odvrnite ostale vijke pričvršćivanja pumpe za ulje i uklonite pumpu iz motora (vidi sl. 13.5).
8. Ako je potrebno, uklonite prigušivač ulja tako da odvrnete njegove čepove.
Inspekcija
9. Uklonite o-prsten sa stražnje strane pumpe za ulje i uklonite ostatke brtvila. Izvucite pričvrsni prsten ventila za smanjenje tlaka (na nekim modelima - odvrnite čep ventila). Uklonite čep opruge i čep ventila.
Pažnja! Opruga je prednapeta s velikim naporom - pazite na svoje oči.
10. Uklonite osam vijaka koji pričvršćuju poklopac na stražnju stranu pumpe.
11. Uklonite poklopac i izvucite koka zupčanik.
12. Ostružite svu staru brtvu i brtvilo sa sučelja pumpa-motor i očistite površine nitro razrjeđivačem ili acetonom.
13. Isperite sve dijelove crpke otapalom i provjerite ima li istrošenosti i oštećenja.
14. Pregledajte klip i oprugu sigurnosnog ventila. Ako je barem jedan od ovih dijelova oštećen, oba ih treba zamijeniti u kompletu. Izmjerite slobodnu duljinu opruge i usporedite rezultat s navedenom vrijednošću Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
15. Koristeći set mjerača, provjerite sljedeće razmake i usporedite mjerenja s vrijednostima navedenim u Tehnički podaci (vidi sl. 13.11, a-c u poglavlju 2A);
- A) Između pogonskog zupčanika i kućišta pumpe
- b) Između zuba zupčanika
- V) Između krajeva zupčanika i poklopca kućišta
Montaža
16. Uklonite odvijačem ili izbijte staru manžetu sa stražnje strane provrta pumpe. Nemojte oštetiti provrt!
17. Podmažite vanjsku površinu nove manšete motornim uljem i utisnite je u provrt pumpe. Podmažite radni rub manšete univerzalnom mašću.
18. Umetnite zupčanike u kućište pumpe s oznakama okrenutim prema van.
19. Zatvorite šupljinu pumpe vazelinom i postavite poklopac pumpe. Postavite i čvrsto zategnite vijke poklopca u križnom uzorku.
20. Podmažite dijelove ventila za smanjenje tlaka motornim uljem i sastavite ventil.
21. Obrišite spojne površine pumpe i kućišta radilice krpom namočenom u nitro razrjeđivač ili aceton.
22. Nanesite traku brtvila širine 2-3 mm na montažnu površinu pumpe. Brtvilo ne smije biti previše - posebno u području rupa za vijke i uljnih kanala. Cjelokupna operacija ugradnje crpke mora biti dovršena najkasnije 5 minuta nakon nanošenja brtvila, inače će se pumpa osušiti.
23. Ugradite O-prsten ispod pumpe na kućište radilice motora.
24. Stavite pumpu na vrh koljenastog vratila. Možda će biti potrebno okrenuti zupčanike pumpe kako bi se zupčanik pumpe uključio s vrhom vratila. Ponovno postavite pumpu.
25. Uvrnite pričvrsne vijke pumpe na njihova izvorna mjesta i postupno zatežite vijke u poprečnom nizu dok se ne postigne potrebni zakretni moment.
26. Ugradite cijev za sakupljanje ulja s novom brtvom i zategnite njezine pričvrsne elemente na potrebni moment.
27. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.
28. Napunite motor uljem. Pokrenite motor i provjerite curi li ulje.
29. Provjerite razinu motornog ulja.