Уклањање
1. Скините картер (видети параграф 12).
2. Скините зупчасти каиш и ланчаник радилице (видети параграф 6).
3. Уклоните усисну цев пумпе за уље (слика 13.3).
4. Уклоните компресор клима уређаја и померите га у страну без одвајања црева.
5. Уклоните носач компресора (слика 13.5).
6. Одврните завртње за причвршћивање пумпе серво управљача (два од њих такође причвршћују пумпу за уље), као и њен носач, и померите их у страну без одвајања црева (видети поглавље 10).
7. Одврните преостале вијке за монтажу пумпе за уље и уклоните пумпу са мотора (видети слику 13.5).
8. Ако је потребно, уклоните сепаратор уља одвртањем његових поклопаца.
Инспекција
9. Уклоните заптивни прстен са задње стране пумпе за уље и уклоните преостали заптивач. Уклоните прстен за задржавање вентила за смањење притиска (на неким моделима, одврните чеп вентила). Уклоните чеп, опругу и клип вентила.
Опрез! Опруга је компримована великом силом - заштитите очи.
10. Одврните осам завртња који причвршћују поклопац на задњу страну пумпе.
11. Скините поклопац и извадите зупчанике из кока-коле.
12. Остружите преосталу стару заптивку и заптивну масу са површине која се спаја са главчином мотора и оперите површине нитро растварачем или ацетоном.
13. Оперите све делове пумпе растварачем и прегледајте их да ли имају хабања и оштећења.
14. Прегледајте клип и опругу вентила за смањење притиска. Ако је барем један од ових делова оштећен, оба треба заменити као комплет. Измерите дужину опруге у слободном стању и упоредите резултат са вредношћу датом у Технички подаци на почетку овог поглавља.
15. Користећи сет мерних пиштоља, проверите следеће зазоре и упоредите резултате мерења са вредностима датим у Технички подаци (видети слику 13.11, а-ц у поглављу 2А);
- а) Између погоњеног зупчаника и тела пумпе
- б) Између зубаца зупчаника
- ц) Између крајева зупчаника и поклопца кућишта
Инсталација
16. Користите одвијач да бисте уклонили или избили стару заптивку са задње стране отвора пумпе. Не оштећујте досадно!
17. Подмажите спољашњу површину новог заптивача моторним уљем и притисните га у отвор пумпе. Подмажите радну ивицу манжетне универзалном машћу.
18. Уметните зупчанике у тело пумпе са ознакама окренутим ка споља.
19. Напуните шупљину пумпе техничким вазелином и поставите поклопац пумпе. Чврсто уметните и затегните завртње поклопца у укрштеном облику.
20. Подмажите делове вентила за смањење притиска моторним уљем и саставите вентил.
21. Обришите површине за спајање пумпе и кућишта мотора крпом натопљеном нитро растварачем или ацетоном.
22. Нанесите заптивач ширине 2-3 мм на површину за монтажу пумпе. Избегавајте наношење превише заптивача, посебно око рупа за вијке и пролаза за уље. Читава операција инсталације пумпе мора бити завршена најкасније 5 минута након наношења заптивача, у супротном ће се осушити.
23. Уградите заптивни прстен испод пумпе на кућиште мотора.
24. Поставите пумпу на нос радилице. Можда ћете морати да окренете зупчанике пумпе да бисте захватили нос вратила. Вратите пумпу на место.
25. Вратите завртње за монтажу пумпе у њихов првобитни положај и постепено их затежите укрштеним редоследом док се не постигне потребни обртни момент.
26. Уградите цев за усисавање уља са новом заптивком и затегните њене причвршћиваче потребним обртним моментом.
27. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања.
28. Напуните мотор уљем. Покрените мотор и проверите да ли има цурења уља.
29. Проверите ниво моторног уља.
[Садржај је заснован на информацијама са www.MazBook.ru]