Uklanjanje
1. Skinite poklopce glave cilindra (vidi stavak 4), zupčasti remen i lančanici bregaste osovine (stavak 6). Ako planirate ukloniti prednje bregaste osovine, tada na modelima iz 1997. i ranijim modelima uklonite i razvodnik paljenja (vidi poglavlje 5). Za rad s osovinama stražnjeg bloka, uklonite usisni razvodnik (vidi stavak 8).
2. Prilikom skidanja bregastih vratila mora se biti oprezan. Vijci potporne kapice moraju se otpustiti strogo u navedenom redoslijedu. U suprotnom, tlak zakovljenih opruga bit će neuravnotežen duž duljine osovine, a osovina se može iskriviti i oštetiti nosače. U ovom slučaju, glava cilindra morat će se zamijeniti. Za izjednačavanje pritiska opruge na bregastim osovinama, okrenite osovine kao što je prikazano na slici 7.2, a, b.
 |
 |
3. Postupno otpustite vijke za pričvršćivanje vanjskog poklopca jedan po jedan, ne više od 1/4 okreta odjednom. naznačeno na slici 7.3.
4. Uklonite brtvu i poklopac s prednjeg kraja pogonskog vratila.
5. Otpustite vijke poklopca redoslijedom prikazanim na slici 7.5.a,b, po 1/4 okreta, dok ih ne bude moguće odvrnuti ručno.
6. Skinite poklopce i pažljivo izvucite osovine iz nosača. Držite osovine vodoravno.
7. Ponovite ovu operaciju na preostalom bloku.
8. Poklopce spremite redoslijedom kojim su postavljeni. Prednji poklopci bloka imaju slovne oznake, a stražnji poklopci bloka imaju digitalne oznake (slika 7.8,a). Ako je potrebno, uklonite potiskivače pomoću magneta (s brtvama na motorima proizvedenim od 1999) (slika 7.8,b). Također pohranite podizače ventila s brtvama redoslijedom kojim su ugrađeni kako bi prilikom ponovnog sastavljanja zauzeli svoje prvobitno mjesto. Hidraulični podizači ventila (modeli proizvedeni prije 1997) čuvati naopako u uljnoj kupki.
Inspekcija
9. Pregledajte bregaste osovine, podizače i pripadajuće komponente kako je navedeno u poglavlje 2B. Tehnički podaci za bregaste osovine i podizače ventila također su navedeni u poglavlje 2B.
Montaža
10. Podmažite podizače ventila mašću na bazi molibdena i umetnite ih u otvore na njihovim originalnim mjestima. Ako su na podizačima ventila bile pločice za podešavanje, vratite ih također u prvobitni položaj.
11. Podmažite bregaste osovine i rukavce bregastog vratila, kao i potisne površine njihovih zupčanika, molibdenskom mašću.
12. Postavite bregaste osovine u nosače i uključite njihove zupčanike tako da se oznake za razvod na unutarnjim stranama zupčanika poravnaju (slika 7.12).
13. Nanesite tanki sloj RTV brtvila na vanjske rubove površina glave cilindra ispod poklopaca vanjskih (aksijalnih) ležajeva bregaste osovine. Pazite da brtvilo ne dospije na rukavce osovine.
14. Provjerite rotaciju osovine (vidi sliku 7.2, a, b). Ugradite potisne prirubnice na poklopce iza zupčanika osovine. Zategnite vijke samo dok poklopac ne sjedne na svoje mjesto.
15. Vratite preostale poklopce na mjesto.
Napomena: Prednji poklopci osovine bloka označeni su slovima, dok su stražnji poklopci osovine bloka označeni brojevima.
16. Zategnite vijke poklopca u pet ili šest prolaza (1/4 okreta odjednom) dok se ne postigne potrebna sila. Zategnite vijke u preporučenom redoslijedu (slika 7.16, a, b).
17. Navlažite radni rub brtve vratila čistim motornim uljem. Umetnite manžetu u čašicu i pritisnite je kroz trn nešto manji od vanjskog promjera manžete (slika 7.17). Nakon pritiska, manžeta bi trebala stršiti iz čašice otprilike 5 mm.
18. Umetnite čepove u krajeve vanjskih nosača pogonjenih osovina. Prije ugradnje čepova, nanesite RTV brtvilo na njih. Pritisnite čepove u ravnini s nosačima pomoću čekića.
19. Preostale dijelove ugradite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
20. Na modelima proizvedenim od 1998. godine, provjerite i, ako je potrebno, podesite zazore ventila.
21. Pokrenite motor i provjerite njegov rad.