Снятие
1. Снимите крышки головок цилиндров (см. параграф 4), зубчатый рамень и звездочки распределительных валов (параграф 6). Если предполагается снять распределительное валы переднего блока, то на моделях выпуска 1997 года и более ранних снимите также распределитель зажигания (см. главу 5). Для работы с валами заднего блока снимите впускной коллектор (см. параграф 8).
2. При снятии распределительных валов надо соблюдать аккуратность. Болты крышек опор надо отпускать строго в указанной последовательности. В противнем случае давление клепанных пружин окажется не уравновешенным по длине вала и вал может перекоситься и повредить опоры. В таком случае придется менять головку цилиндров. Для выравнивания давления пружин на кулачки, разверните валы,как указано на рис. 7.2,а,б.
 |
 |
3. Постепенно. по очереди выверните болты крепления наружных крышек, не более чем на 1/4 оборота за раз в последовательности. указанной на рис. 7.3.
4. Снимите с переднего конце ведомого вала манжету и заглушку крышки.
5. Отпускайте болты крышек в последовательности.указанной на рис. 7.5.а,б, по 1/4 оборота за раз, пока не станет возможным вывернуть их от руки.
6. Снимите крышки и аккуратно вытащите из опор валы. Держите валы горизонтально.
7. Повторите эту операцию на оставшемся блоке.
8. Храните крышки в порядке их установки. Крышки переднего блока имеют буквенную маркировку, а заднего - цифровую (рис.7.8,а). При необходимости, извлеките с помощью магните толкатели (с прокладками на двигателях выпуска с 1999 года) (рис. 7,8,б). Толкатели с прокладками также храните в порядке их установки, чтобы при оборке они заняли прежнее место. Гидравлические толкатели (модели выпуска до 1997 года) храните в масляной ванне "вверх ногами".
Осмотр
9. Осмотрите распределительные валы, толкатели и связанные с ними детали, как указано в главе 2В. Технические данные на распределительные валы и толкатели также приведены в главе 2В.
Установка
10. Смажьте толкатели смазкой на основе молибдена и вставьте их в расточки на прежние места. Если на толкателях были регулировочные прокладки, вставьте их также на прежние места.
11. Смажьте молибденовой смазкой кулачки и шейки распределительных валов, а также упорные поверхности их шестерен.
12. Уложите распределительные валы в опоры и введите в зацепление их шестерни так, чтобы совместились установочные метки на внутренних сторонах шестерен (рис. 7.12).
13. Нанесите тонкий слой герметика RTV на наружные края поверхностей головки цилиндров под крайние (упорные) крышки опор распределительных валов. Будьте аккуратны - не допустите попадания герметика на шейки валов.
14. Проверьте разворот валов (см. рис 7.2,а,б). Установите упорные фланцы на крынки позади шестерен валов. Затяните болты только до посадки крышки на место.
15. Установите остальные крышки на прежние места.
Примечание. Крышки валов переднего блока имеют буквенную маркировку, а заднего блока - цифровую.
16. Затяните болты крышек за пять или шесть проходов (по 1/4 оборота за раз) до достижения требуемого усилия. Затягивайте болты в рекомендованной последовательности (рис. 7.16,а,б).
17. Смочите рабочую кромку манжеты вала чистым моторным маслом. Вставьте манжету в гнездо и запрессуйте ее через оправку чуть меньше наружного диаметра манжеты (рис. 7.17). После запрессовки манжета должна выступать из гнезда примерно на 5 мм.
18. Вставьте заглушки в торцы крайних опор ведомых валов. Перед установкой заглушек нанесите на них герметик RTV. Запрессуйте заглушки киянкой заподлицо с опорами.
19. Установите оставшиеся детали в последовательности, обратной их снятию.
20. На моделях выпуска с 1998 года проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазоры клапанов.
21. Запустите двигатель и проверьте его работу.