Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
Предостережение. Если на Вашем автомобиле установлена аудиосистема с защитой от кражи, прежде чем отключать аккумулятор, убедитесь в том, что у Вас есть код ее разблокировки.
2. Отпустите болты крепления шкива водяного насоса, затем снимите ремень привода генератора и насоса рулевого гидроусилителя (см. главу 1).
3. Установите поршень № 1 в положение ВМТ конца такта сжатия (см. параграф 3).
4. Ослабьте гайки крепления переднего правого колеса, но пока не отворачивайте их.
5. Подложите клинья под задние колеса и затяните стояночный тормоз. Поднимите передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите переднее правое колесо.
6. Снимите правый передний локер.
7. Подоприте снизу двигатель тележкой-домкратом. Положите на площадку тележки деревянный брусок, чтобы не помять поддон двигателя. Поднимите тележку, чтобы она приняла на себя вес силового блока, и снимите левую опору двигателя (см. параграф 16).
Предостережение: На протяжении всей операции двигатель должен быть подперт. Убедитесь в надежности подъемного оборудования.
8. Выверните из цилиндров свечи (см. главу 1).
9. Выверните два болта крепления крон* штейна натяжителя (рис. 6.9) и снимите натяжитель.
10. Разъедините следующие электрические разъемы со стороны зубчатого ремня: датчика положения коленчатого вала, датчика индикаторе температуры двигателя и два разъема датчиков температуры охлаждающей жидкости. По метьте разъемы для облегчения сборки и уберите их в сторону.
11. Снимите шкив коленчатого вела (см. параграф 11).
12. Снимите шкив насоса рулевого гидроусилителя (см. главу 10).
13. Из под автомобиля отверните болты крепления крышки зубчатого ремня (рис. 6.13).
14. Выверните остальные болты крепления крышек ремня и снимите крышки и прокладки с двигателя (рис. 6.14,а,б). Снимите с двигателя трубку масляного щупа.
 |
 |
15. Посмотрите, есть ли не ремне установочные метки - если Вы собираетесь вновь установить старый ремень, а метки стерлись, нанесите их сами (рис. 6.15).
16. Убедитесь в том, что метки на распределительном и коленчатом валах совмещены с указателями (рис. 6.16,а-в).
 |
 |
17. Выверните два болта рычага натяжителя зубчатого ремня и снимите рычаг. Ослабьте болт натяжителя (рис. 6.17).
Примечание. Ослабляйте болты постепенно и поочередно, начиная с нижнего болта.
18. Снимите ремень со звездочек коленчатого и распределительных валов.
19. Если звездочки распределительных валов имеют повреждения, то сейчас самое время их заменить. Снимите крышки головок цилиндров (см. параграф 4) и отпустите болты крепления звездочек. При отворачивании болта звездочки придерживайте вел от проворачиваний ключом за шестигранник на валу (рис. 6.19). Выверните болт и снимите звездочку.
20. Для снятия звездочки коленчатого вала воспользуйтесь съемником с двумя болтами (рис. 6.20). Не пользуйтесь съемником с зажимом. Не повредите диск датчика положения коленчатого вала.
Осмотр
21. Осмотрите ремень, как указано в главе 2А.
22. Вдавите плунжер натяжителя в рычаге прессом или тисками на столько, чтобы стало возможным вставить штифт (диаметром 1.5 мм) в нижнее отверстие корпуса (рис. 6.22).
23. Проверьте, свободно ли вращаются холостые ролики ремня.
Установка
24. Очистите переднюю сторону двигателя в зоне ремня от грязи и следов масле.
25. Если была снята звездочка коленчатого вала, установите ее фланцем с сторону двигателя (см. рис. 6.16,а).
26. Временно вверните болт крапления шкива коленчатого вала и проверните коленчатый вал против часовой стрелки до совмещения метки на звездочке с указателем на стенке двигателя.
27. Наденьте зубчатый ремень на звездочки. Если ставится старый ремень, то совместите метки на ремне и звездочках, сделанные при снятии ремня.
28. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения установочных меток звездочки коленчатого вала. Не давайте распределительным валам повернуться дальше их установочных маток. При этом вся слабина ремня придется на ветвь натяжителя, а остальная часть ремня должна оказаться натянутой.
29. Установите на место рычаг натяжителя с утопленным и зафиксированном в этом положении плунжером. Затяните болты рычага требуемым моментом.
30. Удалите фиксатор из рычага натяжители. Проверните коленчатый вал на два полных оборота (720°). Проверьте, совпадают ли установочное метки (см. рис. 6.16,а-в). Если метки не совпадают, повторите процедуру установки ремня. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель, если Вы не уверены абсолютно в том, что ремень установлен правильно. Неправильная установка ремня приведет к серьезным поломкам двигателя, которые потребуют дорогостоящего ремонта.
31. Затяните болт натяжителя требуемым моментом.
16. Установите оставшиеся детали в последовательности, обратной их снятию.