MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Систем рециркулације издувних гасова (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Погонски агрегат
  • Систем за управљање
  • Систем рециркулације издувних гасова
0
Садржај: Опште информације ⇓ Провера ⇓ Замена рециркулационог вентила ⇓

Опште информације



1. Систем рециркулације смањује садржај азотних оксида у издувним гасовима усмеравајући их у усисни колектор ради накнадног сагоревања у коморама за сагоревање.

2. Систем рециркулације се састоји од рециркулационог вентила, сензора положаја вентила, управљачке јединице и разних сензора. ЕЦУ је програмиран да обезбеди оптимално отварање рециркулационог вентила у свим условима рада мотора. Ако систем не ради исправно, ЕЦУ затвара рециркулациони вентил и зауставља проток издувних гасова у коморе за сагоревање.

Провера



3. Да бисте проверили сензор положаја EGR вентила, искључите његов електрични конектор и измерите отпор између контаката 1 и 3, 3 и 5, 2 и 4 и 4 и 6 вентила (слика 17.3). Све вредности отпора треба да буду приближно 22 ома. Ако нису, замените сензор.

3. Да бисте проверили сензор положаја EGR вентила, искључите његов електрични конектор и измерите…


4. Загрејте мотор до радне температуре. Одвојите вакуумско црево од EGR вентила и уместо њега повежите вакуумску пумпу (слика 17.4). Док мотор ради у празном ходу, створите вакуум у вентилу. Брзина мотора постаје нестабилна и мотор се може угасити. Ако се не догоде никакве промене, онда је вентил неисправан и потребно га је заменити.



4. Загрејте мотор до радне температуре. Одвојите вакуумско црево од EGR вентила и уместо њега…


5. Пронађите електромагнетни вентил за контролу рециркулације. Одспојите вакуумска црева и електричне каблове од њега. Повежите електромагнет директно са батеријом. Ако дунете у једну грану вентила, ваздух би требало да излази из друге гране (видети слику 15.7, б и 15.8). Искључите напајање вентила. Сада, ако дунете у цев најближу соленоиду, ваздух би требало да изађе из излаза на крају вентила. Требало би да буде немогуће дувати ваздух кроз цев најудаљенију од магнета.

6. Даље испитивање система за контролу рециркулације захтева посебну опрему.

Замена рециркулационог вентила



7. Искључите електрични конектор сензора положаја вентила.

8. Одспојите цев са вентила, одврните причвршћивач вентила и уклоните га са мотора (слика 17.8).

8. Одспојите цев са вентила, одврните причвршћивач вентила и уклоните га са мотора (слика 17.8).


[Чланак је заснован на подацима са веб-сајта MAZBOOK]



9. Очистите спојне површине вентила и адаптера.

10. Инсталирајте вентил са новом заптивком. Чврсто затегните причвршћиваче.

11. Спојите електрични конектор на вентил.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Герман Воробиов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 6 » Систем за управљање
Следеће

Систем присилне вентилације картера
Систем за контролу конфигурације усисног колектора (са V-обликовани…
Вентил за контролу празног хода — провера и замена
Сензор брзине возила — провера и замена
Сензор куцања — тестирање и замена
Систем за рекуперацију испарења горива
Сензор педале кочнице — провера и замена
Катализатор — преглед и замена
Више чланака о поправци других модела Mazda
Систем издању емисије гасова Мазда Familia 5 (1985-1989)
Електронски имобилајзер (систем против крађе) Мазда3 БК (2003-2009)
Систем за контролу закључавања врата Мазда6 GG (2002-2008)
Систем напајања бензинског мотора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Систем контроле издувних гасова и емисија Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 26 + 35 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐