Všeobecné informácie
1. Systém recirkulácie znižuje obsah oxidov dusíka vo výfukových plynoch a smeruje ich do sacieho potrubia na dodatočné spaľovanie v spaľovacích komorách.
2. Recirkulačný systém obsahuje recirkulačný ventil, snímač polohy ventilu, BCU a rôzne snímače. BEU je naprogramovaný tak, aby zabezpečil optimálne otvorenie recirkulačného ventilu za akýchkoľvek prevádzkových podmienok motora. V prípade poruchy v systéme BEU uzavrie recirkulačný ventil a zastaví prúdenie výfukových plynov do spaľovacích komôr.
Vyšetrenie
3. Ak chcete skontrolovať snímač polohy recirkulačného ventilu, odpojte od neho elektrický konektor a zmerajte odpor medzi kontaktmi 1 a 3, 3 a 5, 2 a 4, 4 a 6 ventilu (ryža. 17.3). Všetky hodnoty odporu by sa mali rovnať približne 22 ohmom. Ak nie, vymeňte snímač.
4. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Odpojte vákuovú hadicu od recirkulačného ventilu a na jej miesto pripojte vákuovú pumpu (ryža. 17.4). Keď motor beží na voľnobeh, vytvorte vo ventile vákuum. V tomto prípade sa otáčky motora stanú nestabilnými a motor sa môže zastaviť. Ak nedôjde k žiadnej zmene, potom je ventil chybný a je potrebné ho vymeniť.
5. Nájdite solenoidový ventil na ovládanie recirkulácie. Odpojte od neho vákuové hadice a elektrické vedenie. Pripojte elektromagnet priamo z batérie. Ak fúkate do jedného potrubia ventilu, potom by mal vzduch vychádzať z druhého potrubia (pozri obr. 15.7, b a 15.8). Odpojte napájanie ventilu. Teraz, ak fúknete do potrubia najbližšie k elektromagnetu, potom by mal vzduch vychádzať z výstupu na konci ventilu. Nemalo by byť možné fúkať vzduch cez trysku najďalej od magnetu.
6. Ďalšie overenie systému riadenia recirkulácie vyžaduje špeciálne vybavenie.
Výmena recirkulačného ventilu
7. Odpojte elektrický konektor snímača polohy ventilu.
8. Odpojte hadičku od ventilu, odskrutkujte upevňovacie prvky ventilu a vyberte ho z motora (ryža. 17.8).
9. Vyčistite spojovacie plochy ventilu a adaptéra.
10. Nainštalujte ventil s novým tesnením. Pevne utiahnite upevňovací prvok.
11. Pripojte elektrický konektor k ventilu.