MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Kipufogógáz-visszavezető rendszer (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogógáz-visszavezető rendszer
0
Tartalomjegyzék: Általános információk ⇓ Vizsgálat ⇓ A recirkulációs szelep cseréje ⇓

Általános információk



1. A recirkulációs rendszer csökkenti a kipufogógázok nitrogén-oxidjainak tartalmát azáltal, hogy azokat a szívócsonkra irányítja az égéstérben történő utóégetéshez.

2. A recirkulációs rendszer egy recirkulációs szelepből, egy szelephelyzet-érzékelőből, egy vezérlőegységből és különféle érzékelőkből áll. Az ECU úgy van programozva, hogy a motor minden üzemállapota mellett biztosítsa a recirkulációs szelep optimális nyitását. Ha a rendszer meghibásodik, az ECU lezárja a recirkulációs szelepet, és leállítja a kipufogógázok áramlását az égéstérbe.

Vizsgálat



3. Az EGR-szelep helyzetérzékelőjének ellenőrzéséhez húzza le az elektromos csatlakozót, és mérje meg az ellenállást a szelep 1. és 3., 3. és 5., 2. és 4., 4. és 6. érintkezői között (17.3. ábra). Minden ellenállásértéknek körülbelül 22 ohmnak kell lennie. Ha nem, cserélje ki az érzékelőt.

3. Az EGR-szelep helyzetérzékelőjének ellenőrzéséhez húzza le az elektromos csatlakozót, és mérje…


4. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Válasszuk le a vákuumcsövet a recirkulációs szelepről, és csatlakoztassunk egy vákuumszivattyút a helyére (17.4. ábra). Alapjáraton járó motor mellett hozzon létre vákuumot a szelepben. A motor fordulatszáma instabillá válik, és a motor leállhat. Ha nem történik változás, akkor a szelep hibás, és ki kell cserélni.



4. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Válasszuk le a vákuumcsövet a recirkulációs…


5. Keresse meg a recirkulációs vezérlő mágnesszelepet. Válasszuk le a vákuumtömlőket és az elektromos vezetékeket róla. Csatlakoztassa az elektromágnest közvetlenül az akkumulátorhoz. Ha a szelep egyik ágába fújsz, a levegőnek a másik ágon kell kijönnie (lásd a 15.7., b. és 15.8. ábrát). Kapcsolja ki a szelep tápellátását. Ha most a mágnesszelephez legközelebbi csőbe fújsz, akkor a szelep végén lévő kimeneten kell kijönnie a levegőnek. A mágnestől legtávolabbi csövön lehetetlen levegőt fújni.

6. A recirkulációs vezérlőrendszer további vizsgálatához speciális berendezésre van szükség.

A recirkulációs szelep cseréje



7. Válasszuk le a szelephelyzet-érzékelő elektromos csatlakozóját.

8. Válassza le a csövet a szelepről, csavarja le a szeleprögzítőt, és vegye le a motorról (17.8. ábra).

8. Válassza le a csövet a szelepről, csavarja le a szeleprögzítőt, és vegye le a motorról (17.8.…


9. Tisztítsa meg a szelep és az adapter illeszkedő felületeit.



10. Szerelje be a szelepet egy új tömítéssel. Húzza meg biztonságosan a rögzítőket.

11. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a szelephez.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » Motorvezérlő rendszer
Következő

Kényszerített forgattyúház szellőztető rendszer
Szívócső konfiguráció vezérlőrendszer (V alakú motorral)
Alapjárati levegőszabályozó szelep — ellenőrzés és csere
Járműsebesség-érzékelő — ellenőrzés és csere
Kopogásérzékelő — tesztelés és csere
Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer
Fékpedál-érzékelő — ellenőrzés és csere
Katalizátor — ellenőrzés és csere
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az áramellátási rendszer specifikációi Mazda Familia 5 (1985-1989)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló rendszer) Mazda3 BK (2003-2009)
Ajtózár vezérlő rendszer Mazda6 GG (2002-2008)
Benzinmotor áramellátó rendszer Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kipufogógáz-visszavezető rendszer elemeinek ki- és beszerelése Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 43 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐