Напомена: Катализатор може имати продужену гаранцију која је одвојена од гаранције возила. Пре него што замените катализатор о свом трошку, консултујте се са продавцем.
Опште информације
1. Катализатор је део издувног система и дизајниран је да смањи садржај штетних компоненти у издувним гасовима. Постоје две врсте неутрализатора. Конвенционални двокомпонентни катализатор смањује садржај угљен-моноксида CO (угљен-моноксида) и угљоводоника HC оксидацијом у присуству катализатора. Трехкомпонентный неутрализатор осим CO и HC смањује и садржај азотних оксида NOx. На моделима, описане у овом упутству, постављен трехкомпонентный неутрализатор.
Провера
2. Опрема за испитивање неутрализатора је веома скупа и тешка за руковање. Ако сумњате да неутрализатор не ради задовољавајуће, обратите се специјализованом сервису да га провере или замене.
3. Ако је возило подигнуто због било каквог рада испод њега, прегледајте катализатор да ли има цурења, корозије, удубљења или других оштећења. Проверите прирубнице које причвршћују неутрализатор за издувне цеви. Ако постоји значајна штета, неутрализатор се мора уклонити.
4. Гасови унутар неутрализатора протичу кроз многе танке капиларе, који се лако зачепе. Издувни систем можете проверити на блокаде на следећи начин:
- а) Повежите вакуумметар са вакуум мерним прикључком на усисном колектору.
- б) Загрејте мотор на радну температуру, укључите неутрални положај (ручни мењач) или паркинг положај (аутоматски мењач) у мењачу и повуците ручну кочницу.
- ц) Очитајте очитавање вакуумметра док мотор ради у празном ходу.
- д) Брзо отворите вентил за гас и поново га затворите. Обратите пажњу на очитавање вакуумметра.
- д) Поновите овај тест још три пута, сваки пут бележећи очитавање вакуумметра.
- е) Ако је вакуум након четвртог теста постао мањи него у празном ходу за најмање 25 мм, онда је могуће да је издувни систем зачепљен (највероватније неутрализатор, али може бити и било који други елемент издувног система).
Цео текст је на веб-сајту MazBook
Замена
5. Навлажите причвршћиваче прирубница каталитичког конвертора на цеви издувног система течношћу која продире у навојне спојеве (слика 20.5, а, б).
6. Одврните навртке завртња и уклоните неутрализатор.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.