Popravak motora — postupak rastavljanja (Mazda Capella GF)

1. Praktičnije je rastaviti i raditi s motorom ako je postavljen na poseban stalak. Prije postavljanja motora na stalak potrebno je ukloniti zamašnjak i stražnji poklopac s manžetom.

2. Ako ne možete nabaviti postolje, motor možete rastaviti na podu i pričvrstiti ga u stabilnom položaju drvenim blokovima. Budite posebno oprezni pri radu bez postolja kako biste izbjegli ispuštanje ili prevrtanje motora.

3. Ako ćete kupiti obnovljeni motor, prvo uklonite sljedeće komponente i dijelove koje je potrebno ugraditi na novi motor.

Generator sa svojim nosačima
Komponente za upravljanje pročišćavanjem spremnika s aktivnim ugljenom
Razvodnik paljenja, svjećice i visokonaponske žice (ili jedinica zavojnice paljenja - za modele proizvedene od 1996)
Termostat i poklopac kućišta
Vodena pumpa
Jedinice za ubrizgavanje goriva
Usisni i ispušni kolektori
Filter ulja
Nosači motora
Zamašnjak (prednja ploča/ i spojka

[Za detalje pogledajte web stranicu: Mazbook]

Napomena: Prilikom rastavljanja obratite pozornost na detalje koji mogu biti važni tijekom sastavljanja: položaj brtvi, zaptivki i odstojnika. igle, nosači, vijci, podloške i ostale "sitnice".

4. Ako ste kupili nepotpuni motor ("kratki motor"), tada morate ukloniti i korito za ulje, glavu cilindra i pumpu za ulje (vidi stavak 5).

5. Ako planirate potpuni remont motora, tada morate demontirati sve dijelove koji se nalaze unutar motora:

Poklopac glave cilindra
Usisni i ispušni kolektori
Poklopci zupčastog remena
Zupčasti remen i lančanici
Glava cilindra
Karter za ulje i separator ulja
Pumpa za ulje
Klipovi s klipnjačama
Kućište stražnjeg uljnog semeringa radilice
Donje blokovsko pojačalo
Glavni ležajevi i radilica

6. Prije nego što započnete s rastavljanjem, provjerite imate li sljedeće alate i materijale na raspolaganju. Vidi također u stavak 22, koji alati i materijali će vam trebati za sastavljanje motora.