Рамонт рухавіка — парадак разборкі (Mazda Capella GF)

1. Разбіраць і працаваць з рухавіком зручней, калі ён усталяваны на адмысловым стэндзе Перад усталёўкай рухавіка не стэнд з наго неабходна зняць махавік і задняе вечка з абшэўкай.

2. Калі няма магчымасці дастаць такі стэнд, то разабраць рухавік можна і на падлозе, замацаваўшы яго ва ўстойлівым становішчы драўлянымі брускамі, будзьце асабліва ўважлівыя пры працы без стэнда, каб не выпусціць ці не перакуліць рухавік.

3. Калі Вы збіраецеся набыць адноўлены рухавік, зніміце ў першую чаргу наступныя вузлы і дэталі, якія неабходна будзе ўсталяваўшы на новы рухавік.

Генератар з яго кранштэйнамі
Кампаненты кіравання прадзьмухам вугальнага фільтра
Размеркавальнік запальвання, свечкі і высакавольтныя правады (або блок шпулек запальвання - для мадэляў выпуску з 1996 года)
Тэрмастат і вечка корпуса
Вадзяная помпа
Вузлы ўпырску паліва
Впускны і выпускны калектары
Алейны фільтр
Апоры рухавіка
Махавік (планшайбу/ і счапленне

Заўвага. Пры разборцы зважайце на дэталі, якія могуць апынуцца важнымі пры зборцы: становішча пракладак, ушчыльненняў, проставок. штыфтоў, кранштэйнаў, нітаў, шайбаў і іншых "дробязяў".

4. Калі Вы набылі рухавік у няпоўнай камплектацыі ("кароткі рухавік"), тады неабходна таксама зняць паддон, галоўку цыліндраў і алейная помпа (гл. параграф 5).

5. Калі Вы плануеце поўны рамонт Вашага рухавіка, тады трэба дэмантаваць усе дэталі, размешчаныя ўсярэдзіне рухавіка:

Вечка галоўкі цыліндраў
Впускны і адпускны калектары
Вечкі рамяня прывада механізму газаразмеркавання
Зубчасты рамень і зорачкі
Галоўку цыліндраў
Паддон і алейны заспакаяльнік
Алейная помпа
Поршні з шатунамі
Корпус задняй абшэўкі каленчатага вала
Ніжні ўзмацняльнік блока
Карэнныя апоры і каленчаты вал

6. Перад пачаткам разборкі пераканайцеся, што ў Вашым распараджэнні ёсць наступныя прылады і матэрыялы. Паглядзіце таксама ў параграфе 22, якія прылады і матэрыялы Вам спатрэбяцца для зборкі рухавіка.