Oprava motora — postup demontáže (Mazda Capella GF)

1. Je pohodlnejšie rozobrať a pracovať s motorom, ak je nainštalovaný na špeciálnom stojane. Pred inštaláciou motora na stojan je potrebné odstrániť zotrvačník a zadný kryt s manžetou.

2. Ak nemáte stojan, môžete motor rozobrať na podlahe a zaistiť ho v stabilnej polohe drevenými blokmi. Pri práci bez stojana buďte obzvlášť opatrní, aby ste predišli pádu alebo prevráteniu motora.

3. Ak sa chystáte kúpiť repasovaný motor, najskôr odstráňte nasledujúce komponenty a diely, ktoré bude potrebné nainštalovať na nový motor.

Generátor s držiakmi
Komponenty ovládania preplachovania uhlíkovej nádoby
Rozdeľovač zapaľovania, zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové vodiče (alebo jednotka zapaľovacej cievky - pre modely vyrobené od roku 1996)
Termostat a kryt puzdra
Vodné čerpadlo
Jednotky vstrekovania paliva
Sacie a výfukové potrubie
Olejový filter
Držiaky motora
Zotrvačník (čelný panel/ a spojka

Poznámka: Pri demontáži venujte pozornosť detailom, ktoré môžu byť dôležité počas montáže: poloha tesnení, upchávok a dištančných vložiek. čapy, konzoly, skrutky, podložky a iné "maličkosti".

4. Ak ste si zakúpili neúplný motor ("krátky motor"), musíte tiež odstrániť olejovú vaňu, hlavu valcov a olejové čerpadlo (pozri odsek 5).

5. Ak plánujete kompletnú generálnu opravu motora, musíte demontovať všetky časti nachádzajúce sa vo vnútri motora:

Kryt hlavy valcov
Sacie a výfukové potrubie
Kryty rozvodových remeňov
Ozubený remeň a ozubené kolesá
Hlava valcov
Olejová vaňa a odlučovač oleja
Olejové čerpadlo
Piesty s ojnicami
Puzdro zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa
Zosilňovač spodného bloku
Hlavné ložiská a kľukový hriadeľ

6. Pred začatím demontáže sa uistite, že máte k dispozícii nasledujúce nástroje a materiály. Pozri tiež v odsek 22, aké nástroje a materiály budete potrebovať na zostavenie motora.