2. Ak bola hlava odoslaná do dielne na opravu mechanizmu ventilu, potom sú všetky časti mechanizmu ventilu už na svojom mieste. V tomto prípade pokračujte v montáži od kroku. 8.
3. Namažte vedenia ventilov a driek ventilov a vložte ventily do hlavy valcov. Nainštalujte ventily na ich pôvodné miesta, NEZAMYĽTE SI ICH!
4. Namažte driek ventilov a ponorte nové tesnenia drieku ventilu do oleja. Nasaďte krytky na vedenia ventilov.
Poznámka: Kryty sacích a výfukových ventilov sú odlišné – kryty výfukových ventilov majú na vrchu výstupky. ale nie sú tam žiadne sacie krytky. NEZAMYĽTE SI ICH! Opatrne zatlačte krytky na miesto, kým nezapadnú na vodiace puzdrá (obrázok 12.4).
Pozor: Po usadení tesnení na ne neutúkajte kladivom, inak sa môžu poškodiť. Tesnenia nekrúťte ani nedeformujte, inak nebudú tesniť tyče.
5. Spustite vodiacu lištu pružiny na spodnú pružinovú dosku a potom nainštalujte pružinu a hornú pružinovú dosku.
6. Stlačte pružinu pomocou nástroja, vložte sušienky do drážky tyče a opatrne uvoľnite pružinu, pričom sa uistite, že sušienky sú správne umiestnené na svojom mieste. Aby ste predišli vypadávaniu krekrov počas inštalácie, naneste na ne malé množstvo maziva (obrázok 12.6).
7. Zvyšné ventily nainštalujte rovnakým spôsobom. Dva alebo trikrát poklepte plastovým kladivom na konce ventilových driekov, aby ste pevne usadili krekry.
(Obsah je založený na informáciách z: «MAZBOOK.ru»)