MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Хонінгаванне цыліндраў (Mazda Capella GF)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Хонінгаванне цыліндраў
0
1. Да пачатку зборкі рухавіка неабходна праханінгаваць цыліндры, каб новыя поршневыя кольцы забяспечвалі добрае ўшчыльненне камеры згарання.

Заўвага. Калі ў Вас няма абсталявання для хонінгавання ці Вы не жадаеце гэтым займацца, большасць станцый абслугоўвання могуць выканаць такую працу за прымальны кошт.


2. Перад хонінгаваннем усталюеце на месца вечка карэнных апор або картэр (на рухавіку V6) без укладышаў і зацягніце іх балты патрабаваным момантам.

3. Для хонінгавання цыліндраў звычайна выкарыстоўваецца прынада аднаго з двух тыпаў: галоўка тыпу "бутэлькавая шчотка" або больш традыцыйная хонінгавальная галоўка з абразіўнымі брускамі, поджимаемыми спружынамі. Прынады абодвух тыпаў падыходзяць для працы, аднак "бутэлькавая шчотка" прасцей у выкарыстанні, што асабліва важна для хатняга механіка, не мелага дастатковага досведу. Вам таксама спатрэбіцца некаторая колькасць газы ці хонінгавальнай вадкасці, а таксама электрадрыль. Дрыль павінна мець пастаянную малую хуткасць кручэння. Добра падыходзіць для гэтага ланцуга дрыль з зменнай рэгуляванай хуткасцю.

Працэс хонінгавання выконваецца наступным чынам:
  • а) Усталюеце хонінгавальную галоўку ў дрыль, падцісніце брускі і ўстаўце галоўку ў цыліндр (малюнак 17.3,а).

Увага: Надзеньце ахоўныя акуляры або празрысты шчыток.

  • б) Багата вышмаруйце паверхню цыліндра хонінгавальнай вадкасцю, уключыце дрыль і рухайце галоўку ўверх і ўніз уздоўж цыліндру так, каб рыскі ад прылады ўтваралі на паверхні цыліндру сетку. У ідэале рыскі павінны перасякацца пад кутом прыкладна 60° (малюнак 17.3,б). Не шкадуйце вадкасці. Не здымайце металу з цыліндру больш, чым гэта трэба для атрымання патрабаванай якасці паверхні. Заўвага: Вытворцы кольцаў часам рэкамендуюць сетку з кутом скрыжавання рысак, выдатным ад 60° - прачытайце і выконвайце інструкцыю, прыкладзеную да новага камплекта каляіны.
  • в) Не выцягвайце хонінгавальную галоўку з цыліндру падчас яе кручэння. Спачатку выключыце дрыль і працягвайце рухаць галоўку уверх-уніз, пакуль яна цалкам не спыніцца. Пасля гэтага падцісніце брускі і выміце галоўку. Калі Вы карыстаецеся "бутэлькавай хісткай", спыніце дрыль, затым, круцячы шпіндзель у ранейшым кірунку, выміце прыладу.
  • г) Сатрыце з паверхні цыліндра рэшткі вадкасці і паспрабуйце працэдуру для астатніх цыліндраў.

г) Сатрыце з паверхні цыліндра рэшткі вадкасці і паспрабуйце працэдуру для астатніх цыліндраў.


г) Сатрыце з паверхні цыліндра рэшткі вадкасці і паспрабуйце працэдуру для астатніх цыліндраў.


4. Пасля канчатка хонінгавання зніміце фаскі з верхніх беражкоў цыліндраў дробным напільнікам, каб палегчыць усталёўку каляіны. Выконвайце гэтую працу акуратна, каб не пашкодзіць люстэркі цыліндраў канцом напільніка.



5. Зноў прамыйце ўнутраныя паверхні блока ў цёплай вадзе з мылам, каб выдаліць усе сляды абразіва, якія засталіся пасля хонінгавання. Пры гэтым старанна прачысціце шчоткай усе ўнутраныя каналы блока, асабліва алейныя.

Заўвага. Для праверкі якасці прамывання цыліндраў намочыце чыстую анучу без ворсе вадкім светлым алеем і правядзіце ёю па сценцы цыліндру. Цыліндр можна лічыць чыстым, калі на анучы пры гэтым не застаецца цёмнага следа.


6. Пасля прамывання прасушыце блок і акрыйце ўсе апрацаваныя паверхні чыстым алеем для зашыты іх ад карозіі. Спакуйце блок у вялікі пластыкавы мяшок для абароны ад бруду і пылі і адкладзяце яго ў бок да пачатку зборкі рухавіка.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Герман Вараб'ёў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 6 » Капрамонт рухавікоў
Наступныя

Блок цыліндраў — агляд
Блок цыліндраў — чыстка
Каленчаты вал — зняцце
Поршні і шатуны — зняцце
Галоўка цыліндраў — зборка
Поршні і шатуны — агляд
Каленчаты вал — агляд
Карэнныя і шатунныя падшыпнікі — агляд і падбор укладышаў
Размеркавальныя валы і штурхачы — агляд
Рамонт рухавіка — парадак зборкі
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Тэхнічныя характарыстыкі блока цыліндраў Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — апісанне Mazda3 BK (2003-2009)
Вечка галоўкі блока цыліндраў Mazda6 GG (2002-2008)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў/замена пракладкі Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 23 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐