Sadržaj: Provjera ⇓ Uklanjanje i ugradnja ⇓
Provjera
Pumpa za gorivo je montirana na glavu cilindra na stražnjem dijelu motora (sa strane pregrade motornog prostora).
Strukturno, pumpa se ne može rastaviti i popraviti. Međutim, moguće je pregledati i testirati pumpu bez skidanja s vozila.
Provjerite ima li benzina u spremniku goriva.
Dok motor radi, provjerite ima li curenja na svim spojevima vodova za gorivo od spremnika goriva do rasplinjača. Zategnite labave spojeve.
Provjerite crijeva na znakove savijanja ili priklještenja koji bi mogli ograničiti protok goriva. Na brzinu isporuke goriva pumpom uvelike utječe usisavanje zraka i stiskanje crijeva na strani dovoda.
Provjerite ima li curenja goriva na prirubnici membrane pumpe.
Odspojite visokonaponsku žicu zavojnice paljenja od razvodnika paljenja i pažljivo spojite žicu na masu vozila kako biste spriječili iskrenje. Zatim odvojite dovodnu cijev goriva od rasplinjača i stavite posudu ispod njega.
Slika 6.1. Provjera rada pumpe za gorivo
(Članak je dostupan na web stranici: mazbook.ru)
Okrenite radilicu motora za nekoliko okretaja i provjerite izlazi li mala količina goriva iz otvorenog kraja cijevi (slika 6.1). Ako nema protoka goriva, dovodna cijev za gorivo s filterom je začepljena ili je pumpa za gorivo neispravna.
Odspojite dovod goriva s obje strane i ispušite ga komprimiranim zrakom. Ako dovod goriva nije začepljen, zamijenite pumpu za gorivo.
Uklanjanje i ugradnja
Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv. Pri radu s komponentama sustava goriva zabranjena je upotreba otvorenog plamena, uređaja koji izazivaju iskrenje, otvorenih uređaja za rasvjetu opasnih po požar i pušenje. Pri rukovanju žicama i električnim uređajima treba spriječiti iskrenje. Zabranjeno je obavljati radove u garaži s dovodom prirodnog plina.
Odspojite kabel s negativnog terminala akumulatora.
Slika 6.2. Pumpa za gorivo: 1 – crijeva za dovod i povrat goriva; 2 – pumpa za gorivo; 3 – cjevovod za povrat goriva
Pomoću kliješta otpustite stezaljke, uklonite i začepite crijeva za dovod i povrat goriva (slika 6.2). Odspojite i priključite povratni vod goriva.
Otpustite vijke za pričvršćivanje pumpe, uklonite pumpu, odstojnik i brtve.
Ugradite pumpu postavljanjem podložnih pločica s obje strane odstojnika.
Spojite vodove za gorivo, pokrenite motor i provjerite ima li curenja.