Ispitivanje
Pumpa za gorivo pričvršćena je na glavu cilindra na stražnjoj strani motora (od pregrade motornog prostora).
Strukturno, pumpa je neodvojiva i ne može se popraviti. Međutim, moguće je pregledati i testirati pumpu bez uklanjanja iz vozila.
Provjerite ima li benzina u spremniku za gorivo.
Dok motor radi, provjerite ima li curenja na svim spojevima cijevi za gorivo od spremnika goriva do rasplinjača. Zategnite labave spojeve.
Provjerite ima li na crijevima znakova savijanja, savijanja, koji ograničavaju protok goriva. Na brzinu dovoda goriva pumpom snažno utječu propuštanje zraka i stezanje crijeva s dovodne strane.
Provjerite ima li curenja goriva na prirubnici dijafragme pumpe.
Odvojite visokonaponsku žicu svitka paljenja od razvodnika paljenja i pažljivo spojite žicu na «težina» vozilo kako biste spriječili iskrenje. Zatim odvojite cijev za dovod goriva od rasplinjača i postavite posudu ispod njega.
sl. 6.1. Provjera rada pumpe za gorivo
Okrenite radilicu motora nekoliko okretaja i provjerite izlazi li mala količina goriva iz otvorenog kraja cijevi (riža. 6.1). Ako gorivo ne teče, dovod goriva s filtrom je začepljen ili je pumpa za gorivo neispravna.
Odvojite cijev goriva s obje strane i ispuhajte je komprimiranim zrakom. Ako dovod goriva nije začepljen, zamijenite pumpu za gorivo.
Skidanje i ugradnja
Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv, pri radu s elementima elektroenergetskog sustava zabranjena je uporaba vatre, uređaja za iskrenje, otvorenih zapaljivih svjetlosnih uređaja i pušenje. Izbjegavajte iskrenje pri rukovanju žicama i električnim uređajima. Zabranjeno je obavljati radove u garaži s opskrbom prirodnim plinom.
Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
sl. 6.2. Pumpa za gorivo: 1 – crijeva za dovod i povrat goriva; 2 - pumpa za gorivo; 3 - povratni cjevovod goriva
Olabavite stezaljke kliještima, uklonite i začepite crijeva za dovod i povrat goriva (riža. 6.2). Odvojite i začepite povratni vod goriva.
Uklonite pričvrsne vijke pumpe, uklonite pumpu, odstojnik i brtve.
Ugradite pumpu postavljanjem brtvi na obje strane razmaknice.
Spojite crijeva za gorivo, pokrenite motor i provjerite ima li curenja.