Servo dijafragma
Skinite filtar za zrak.
Isključiti sve potrošače i odvojiti utikač s elektroventilatora.
Odvojite i priključite crijeva kompenzatora zraka u praznom hodu, reed ventile i senzor temperature.
Zagrijte motor na radnu temperaturu i spojite tahometar.
Modeli opremljeni klima uređajem
sl. 6.18. Provjera kompenzatora brzine u praznom hodu (na modelima opremljenim klima uređajem): 1 - cijev za upravljanje vakuumom; 2 - cijev za dovod vakuuma pri provjeri
Odspojite vakuumsku cijev 1 (riža. 6.18).
Pažnja! Nanesite vakuum na crijevo i dijafragmu kroz T-priključak, dok bi se brzina motora trebala povećati na 1200–1450 min-1
. Ako je potrebno, podesite željenu brzinu motora okretanjem vijka za podešavanje (riža. 6.19).
sl. 6.19. Podešavanje dijafragme kompenzatora brzine u praznom hodu (na modelima opremljenim klima uređajem)
Modeli opremljeni servo upravljačem
Skinite filtar za zrak.
Isključiti sve potrošače i odvojiti utikač s elektroventilatora.
Odvojite i priključite crijeva kompenzatora zraka u praznom hodu, reed ventile i senzor temperature.
Na modelima opremljenim klima uređajem provjerite i namjestite servo dijafragmu.
sl. 6.20. Provjera dijafragme kompenzatora brzine koljenastog vratila motora u praznom hodu (na modelima opremljenim servo upravljačem): 1 - cijev za upravljanje vakuumom; 2 - cijev za dovod vakuuma pri provjeri
Odspojite vakuumsku cijev 1 (riža. 6.20) i primijenite vakuum kroz T-cev na crijevo i dijafragmu.
Brzina motora trebala bi se povećati na 800–1000 za modele s ručnim mjenjačem i na 1050–1250 min-1 za modele s automatskim mjenjačem. Ako je potrebno, odvojite vakuumsku cijev i podesite potrebnu frekvenciju okretanjem vijka za podešavanje (riža. 6.21).
sl. 6.21. Podešavanje dijafragme kompenzatora brzine u praznom hodu (na modelima opremljenim servo upravljačem)
Spojite vakuumsku cijev i ponovno provjerite brzinu motora u praznom hodu.
Troputni ventil
Trosmjerni ventil spojen je između usisne grane i servo dijafragme.
sl. 6.22. Namjena kontroliranih vakuumskih kanala na troputnom elektromagnetskom ventilu: A - ventil servoupravljača; B - ACVN2 ventil klima uređaja; C - ventil klima uređaja
Na modelima opremljenim klima uređajem, trosmjerni ventil isključuje dovod vakuuma u skladu sa signalom koji upravljačka jedinica šalje s prekidača klima uređaja. Na modelima opremljenim servo upravljačem, trosmjerni ventil prekida dovod vakuuma kao odgovor na signal prekidača servo upravljača (riža. 6.22).
sl. 6.23. Proširenje šipke servo-membrane s dobrim trosmjernim ventilom
Uključite klimu (motor mora biti u leru). Ako je ventil u dobrom stanju, tada se šipka servo-membrane izvlači (riža. 6.23).
Isključite klima uređaj i okrenite upravljač do graničnika udesno ili ulijevo. Ako su trosmjerni ventil i prekidač servoupravljača u redu, tada se šipka dijafragme servo uređaja izvlači.
Prekidač servo upravljača
sl. 6.24. Test kruga prekidača servoupravljača
Odspojite konektor s prekidača servo upravljača i provjerite kontinuitet strujnog kruga kroz prekidač u skladu sa sl. 6.24. Dok motor radi u praznom hodu, okrenite upravljač skroz udesno ili ulijevo - prekidač mora biti u zatvorenom položaju.