MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Üzemanyag-szivattyú — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-szivattyú — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Eltávolítás és telepítés ⇓

Vizsgálat



Az üzemanyag-szivattyú a motor hátsó részén, a hengerfejhez van rögzítve (a motortér válaszfalának oldaláról).

Szerkezetileg a szivattyú nem szétszerelhető és nem javítható. A szivattyú azonban ellenőrizhető és tesztelhető anélkül, hogy ki kellene szerelni a járműből.

Győződjön meg róla, hogy van benzin az üzemanyagtartályban.

Járó motor mellett ellenőrizze az üzemanyagtartálytól a karburátorig vezető összes üzemanyagvezeték-csatlakozást szivárgás szempontjából. Húzza meg a laza csatlakozásokat.

Ellenőrizze a tömlőket, hogy nincsenek-e rajtuk megtörve vagy becsípődve, amelyek korlátozhatják az üzemanyag-áramlást. A szivattyú által szállított üzemanyag sebességét nagymértékben befolyásolja a levegő beszívása és a tömlő becsípődése a betápláló oldalon.

Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást a szivattyú membránjának pereménél.

Válasszuk le a gyújtótekercs nagyfeszültségű vezetékét a gyújtáselosztóról, és óvatosan csatlakoztassuk a vezetéket a jármű testéhez a szikraképződés elkerülése érdekében. Ezután válassza le az üzemanyag-ellátó csövet a karburátorról, és helyezzen alá egy edényt.

6.1. ábra. Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése

6.1. ábra. Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése




Forgasd meg a motor főtengelyét néhány fordulattal, és győződj meg róla, hogy kis mennyiségű üzemanyag jön ki a cső nyitott végéből (6.1. ábra). Ha nincs üzemanyag-áramlás, akkor az üzemanyag-ellátó vezeték a szűrővel eltömődött, vagy az üzemanyag-szivattyú hibás.

Válasszuk le az üzemanyagvezetéket mindkét oldalon, és fújjuk ki sűrített levegővel. Ha az üzemanyagvezeték nincs eltömődve, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.

Eltávolítás és telepítés



Figyelem! A benzin rendkívül gyúlékony. Az üzemanyagrendszer alkatrészeivel végzett munka során tilos nyílt láng, szikragyújtó eszközök, nyílt lánggal veszélyes világítóeszközök használata és a dohányzás. Elektromos vezetékek és eszközök kezelésekor kerülni kell a szikrázást. Tilos földgázellátással ellátott garázsban munkát végezni.


Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

6.2. ábra Üzemanyag-szivattyú: 1 – üzemanyag-ellátó és -visszavezető tömlők; 2 –…

6.2. ábra Üzemanyag-szivattyú: 1 – üzemanyag-ellátó és -visszavezető tömlők; 2 – üzemanyag-szivattyú; 3 – üzemanyag-visszavezető csővezeték


Fogóval lazítsa meg a bilincseket, vegye le és dugja be az üzemanyag-ellátó és -visszavezető tömlőket (6.2. ábra). Válasszuk le és dugjuk be az üzemanyag-visszavezető csövet.



Lazítsa meg a szivattyú rögzítőcsavarjait, vegye le a szivattyút, a távtartót és a tömítéseket.

A szivattyú felszereléséhez helyezzen alátéteket a távtartó mindkét oldalára.

Csatlakoztassa az üzemanyagvezetékeket, indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.

Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: (Mazbook.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 és 4 » Üzemanyagrendszer
Következő

Általános információk az áramellátó rendszerről
Üzemanyagvezetékek javítása és cseréje
Üzemanyagtartály — eltávolítás és beszerelés
Karburátor — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Motor alapjárati fordulatszám-kiegyenlítő
Levegő zsalugáteresztő kábel
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mazda Familia 5 (1985-1989)
Üzemanyag-szivattyú egység — leírás Mazda3 BK (2003-2009)
Üzemanyag-szivattyú szerelvény — általános információk Mazda6 GG (2002-2008)
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — ki- és beszerelés Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 44 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐