Перевірка тиску в системі живлення (з 1986 року) (Mazda Capella GC)

Для перевірки тиску в системі живлення паливом необхідний манометр та відповідний адаптер для підключення до системи.

Знизьте тиск у системі живлення паливом. Знову під'єднайте роз'єм паливного насоса або під'єднайте кабель до реле насоса.

Зніміть шланг, що з'єднує паливний фільтр з розподільною паливною магістраллю, і в розриві встановіть манометр, нагвинтивши його на трійник.

Відпустіть двигун і прогрійте його до робочої температури. Перевірте тиск палива.

Якщо тиск палива відсутній (навіть при працюючому паливному насосі), можливо, засмічений паливний фільтр, послідовно включений у магістраль. Замініть фільтр і знову перевірте тиск. Якщо тиск, як і раніше, відсутній, причиною може бути засмічення паливної магістралі. Якщо магістраль не засмічена, перевірте фільтр на вході паливного насоса. Перевірте електричний опір насоса.

Якщо тиск палива низький, причиною може бути часткове засмічення фільтра на вході паливного насоса. Замініть фільтр і знову перевірте тиск. Якщо тиск, як і раніше, низький, перевірте герметичність з'єднання трубопроводу та всієї магістралі. Перевірте герметичність регулятора тиску, розподільної паливної магістралі та форсунок. Якщо течі не виявлено, перетисніть трубопровід повернення палива (шланг у місці з'єднання з регулятором тиску) та перемичкою з'єднайте діагностичні контакти роз'єму на перегородці моторного відсіку (малюнок 15.16). Запам'ятайте показання тиску. Якщо тиск вищий за нижню межу, значить, несправний регулятор тиску палива. Якщо після заміни тиск, як і раніше, низький, замініть паливний насос.

Якщо тиск палива високий, від'єднайте гнучкий шланг повернення палива і надягніть на штуцер, що звільнився, з боку регулятора тиску гумовий шланг з внутрішнім діаметром близько 8 мм. Покладіть інший кінець шлангу в посудину з паливом. Перемичкою з'єднайте діагностичні контакти роз'єму на перегородці відсіку і запам'ятайте показання тиску. Якщо тиск, як і раніше, вище нижньої межі, замініть регулятор тиску. Якщо після заміни тиск відповідає нормі, то засмічений трубопровід повернення палива.