Праверка ціску ў сістэме харчавання (з 1986 года) (Mazda Capella GC)

Для праверкі ціску ў сістэме сілкавання палівам неабходны манометр і які адпавядае адаптар для падлучэння да сістэмы.

Знізьце ціск у сістэме харчавання палівам. Зноў падлучыце раздым паліўнай помпы ці падлучыце провад да рэле помпы.

Зніміце шланг, які злучае паліўны фільтр з паліўнай размеркавальнай магістраллю, і ў парыве ўсталюеце манометр, навінціўшы яго на трайнік.

Пусціце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы. Праверце ціск паліва.

Калі ціск паліва адсутнічае (нават пры якая працуе паліўнай помпе), магчыма, засмечаны паліўны фільтр, паслядоўна ўключаны ў магістраль. Заменіце фільтр і зноўку праверце ціск. Калі ціск па-ранейшаму адсутнічае, прычынай можа быць запарушванне паліўнай магістралі. Калі магістраль не засмечана, праверце фільтр на ўваходзе паліўнай помпы. Праверце электрычнае супраціўленне помпы.

Калі ціск паліва нізкае, прычынай можа быць частковае запарушванне фільтра на ўваходзе паліўнай помпы. Заменіце фільтр і зноўку праверце ціск. Калі ціск па-ранейшаму нізкі, праверце герметычнасць злучэння трубаправода і ўсёй магістралі. Праверце герметычнасць рэгулятара ціску, паліўнай размеркавальнай магістралі і фарсунак. Калі цечы не выяўлена, перацісніце трубаправод вяртання паліва (шланг у месцы злучэння з рэгулятарам ціску) і перамычкай злучыце дыягнастычныя кантакты раздыма на перагародцы маторнага адсека (малюнак 15.16). Запомніце сведчанне ціску. Калі ціск вышэй ніжняй мяжы, значыць, няспраўны рэгулятар ціску паліва. Калі пасля замены ціск па-ранейшаму нізкі, заменіце паліўную помпу.

Калі ціск паліва высокі, адлучыце гнуткі шланг звароту паліва і надзеньце на які вызваліўся штуцэр са боку рэгулятара ціску гумовы шланг з унутраным дыяметрам каля 8 мм. Змесціце іншы канец шланга ў посуд з палівам. Перамычкай злучыце дыягнастычныя кантакты раздыма на перагародцы маторнага адсека і запомніце паказанне ціску. Калі ціск па-ранейшаму вышэй ніжняй мяжы, заменіце рэгулятар ціску. Калі пасля замены ціск адпавядае норме, значыць, засмечаны трубаправод вяртання паліва.