MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok (modely z roku 1997 a staršie) (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok (modely z roku 1997 a staršie)
0
Každých 50 000 km alebo každé dva roky.

1. Voľnobežné otáčky sú prevádzkovým režimom motora pri uvoľnení plynového pedálu, napríklad pri zastavení na semafore. Voľnobežné otáčky, rovnako ako prevádzka mnohých systémov motora, závisia od jeho stavu.

2. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál v prípade manuálnej prevodovky alebo presuňte voliacu páku do parkovacej polohy v prípade automatickej prevodovky. Vypnite všetky spotrebiče energie (svetlomety, ventilátory, kúrenie atď.).

3. Naštartujte motor, zahrejte ho na prevádzkovú teplotu a vypnite ho.

4. Pripojte otáčkomer k motoru podľa pokynov výrobcu.

5. Odstráňte prepojku z konektora SPOUT alebo skratujte kontakty TEN a GND v dátovom konektore (podrobnosti pozri odsek 23).

6. Naštartujte motor a pomocou otáčkomeru zmerajte voľnobežné otáčky. Porovnajte získanú hodnotu s hodnotou uvedenou v technických údajoch alebo na štítku VECI pod krytom.

Poznámka: Ak sú hodnoty voľnobežných otáčok uvedené v Technické údaje a na štítku VECI sa nezhodujú, akceptujte hodnotu z štítku VECI ako pravdivú.


7. Ak je potrebné nastaviť voľnobežné otáčky, otáčajte nastavovacou skrutkou voľnobežných otáčok, kým nedosiahnete požadovanú hodnotu (obrázok 22.7). Skrutku otáčajte postupne, nie viac ako o štvrť otáčky naraz, a nechajte otáčky stabilizovať sa aspoň minútu. Voľnobežné otáčky nastavujte iba vtedy, keď sa chladiaci ventilátor neotáča.

7. Ak je potrebné nastaviť voľnobežné otáčky, otáčajte nastavovacou skrutkou voľnobežných otáčok,…


8. Skontrolujte časovanie zapaľovania (pozri odsek 23), v prípade potreby ho upravte a znova skontrolujte voľnobežné otáčky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Údržba auta
Ďalšie

Kontrola a výmena ventilu vetrania kľukovej skrine
Kontrola a výmena komponentov zapaľovacieho systému
Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok
Vymeňte vzduchový filter každých 50 000 km alebo každé dva roky
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania (modely z roku 1997 a…
Údržba chladiaceho systému (vypúšťanie, preplachovanie a plnenie…
Výmena brzdovej kvapaliny — každých 50 000 km alebo každé dva roky
Skontrolujte zavesenie kolies a riadenie — každých 50 000 km alebo…
Výmena oleja v automatickej prevodovke — každých 50 000 km alebo…
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Nastavenie voľnobežných otáčok motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
Nastavenie spätných zrkadiel Mazda3 BK (2003-2009)
Tachometer (ukazovateľ otáčok motora) Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola parametrov voľnobežných otáčok Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola voľnobežných otáčok Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 36 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐